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Recambios coches antiguos

Modelo Observaciones
Alfa Romeo 33
1.3 - 1.5
2 culatas
sin válvulas
Alfa Romeo 33
1.3 - 1.5
culata de 2 cilindros
Toda montada
con árbol de levas
B.M.W 523 i, 6 cil., gasolina 24-V, M52 B25 "256S3" 2494cc.
D.84
Culata reparada
B.M.W 6 cil.
24-V, M3
B.M.W. (Moto)
2 culatas
Reparadas
B.M.W. 2.0 - D, 16V
204 D1
B.M.W. 6 cil. 12V, D.80
Año 1999, 130HP "X25DT"
B.M.W. 6 cil., Bertone 12V, Free Climber 246TB IB Diesel, 2443 cc. 85Kw
Barreiros D-135
6 cil. D.97-100
Reparada
Caterpillar 6 cil.
Chrysler Neón 2.0 gasolina, Stratus, 16V, 90 Kw, año 2002
"G-2.0L"
Chrysler Voyager 2.0i - 2.4 i
16V, gasolina, "ECC-EDZ-EDV"
Citroen 1.6, 16V, "NFU"
Citroen - Peugeot - AX, 1360 cc., Motor "TU" Culata detectada y planeada
Citroen - Peugeot 1.7-D, 1.9-D
= AMC-908.060=908.061
Culata reparada
Citroen 2 HP, 425cc. Reparada
Citroen 2.5-D 8-V, D. 93
CX-C25, No turbo
U25-651-661 M25-629-66
Reconstruida
Citroen AX 1.4 TZS "G-K1G"
Citroen AX gasolina 1.1 – 1.4 1 sin válvulas (tipo antiguo)
1 con árbol de levas (tipo moderno)
Citroen AX, 1.4-D
"TUD3", D.75 de pistón
Citroen AX, 1124 cc., "TU"
Citroen AX, Peugeot 205
AX Sport 1.3 "TU24"
D. 75, Año 1986 -->
Culata reparada
Citroen AX-14 gasolina Detectada y planeada
Citroen Berlingo 1.4 "KWF",Saxo,Xsara 1.6 "TU5JP"
NFZ-NFT-TU24-TU3F
Culata reparada
Citroen C-15-D, 1.7 cc.
XUD7
=AMC-908.062=908.066
1 reparada y 1 detectada y planeada
Citroen C-15-D
AMC-908.010
De 2 retenes
Citroen C2, 1.4 HDI, 8-V Culata reparada
Citroen C2-C3-C4, Berlingo, Xsara 1.6 16V
"NFU" TU5JP4 gasolina
Citroen C3, 1.4cc., SX 70HP
ACDI IM "DV4TED4"
Año 2004
Culata reparada
Citroen C4 1.4 16V
"KFU"
Citroen Saxo 1.6 VTS 16V
Gasolina "TU5J4" "NFX"
Citroen, Peugeot 4 cil. 12V D.85
"XUD11ATE-XUD11BTE", 2088 cc.
Culata reparada
Citroen, Peugeot, Fiat Scudo 2.0 HDI 8V 2 culatas
Citroen-Peugeot 1.9-D, 1.9 T-D
"XUD9" AMC=908.063
Reparada
Citroen-Peugeot 1868 cc.
DW8 = WJY
=AMC-908.537
Citroen-Peugeot 2.0, 16V
D.86, "RFS" gasolina
Citroen-Peugeot 306, 1.4 gasolina, 8V
tipo antiguo, D. 72-75 pistón
Culata reparada
Citroen-Peugeot AX 1.1-1.4 Culata para bloque de aluminio
Citroen-Peugeot Partner 1.6
16V, HDI, DV6, "9HX"
Culata reparada
Citroen-Peugeot ZX
Fiat Scudo 1.9-D
=AMC- 908.067
Reparada, de 2 retenes
Daewoo "Chevrolet Captiva", 2.0D, "Z20S", 150 HP
Daewoo Lanos 1.5 gasolina 8-V = Opel 1.4 8V D.77,60
Daewoo Leganza 2.0-D 16V "X20SED" año 98
Daewoo Tacuma "T20SED"
Diter 1 cil. , de aluminio Culata reparada
Diter LKA
Diter LKA
Diter LKS
Dodge Dart-370
6 cil. D.86
Año 1967, 22CVF
Ebro D.100
Fiat - Iveco 6 cil. (6 válvulas por culata) 2 culatas
Fiat - Iveco - Sofim 2.8-D, Common Rail
Fiat - Sofim - Iveco 2.8, 35.10, 8140.23, No Common Rail, con "bañera Culata reparada
Fiat 1.3 JTD 16V D.69,60 "188.A.9000"
= Opel 1.3-D
Culata reparada
Fiat 1.3 JTD, 16V, 199.A.9000=199.A.2000
Fiat 1.9 MJT, 16V, Diesel, 1910 cc., D.82 = Opel Z19DTH
Fiat 16-V gasolina
Fiat Doblo 1.9 JTD = Alfa 147, "192.A.1000", 8V, año 2004
Fiat Dobló 1910 cc., Diesel, D.82, "223.B.1000"
Fiat Punto 1100 "176.B.2000", año 1999
Fiat Stilo 1.6 16V 182.B.6000, gasolina
Fiat Stilo 1.9 JTD, "192.A.1000"
Fiat Uno - Fire - Punto, Fiat/Lancia S73 1342
Fiat-Sofim 2.8-D,"S9W", Opel Movano año 1999, 84 Kw
No Common Rail ,
Fita, Tipo 105 5HP Reparada
Ford Transit "4HU", Peugeot Boxer 2198 cc. 16V
Ford 1.8-D, centrador D.13,5, AMC-909.020 2 culatas
Ford 1.8-TD, Centrador D.15,5, Año 92-98, AMC-909.021 3 culatas
Ford 16-V
Ford 2.0 16V gasolina Culata reparada
Ford 5.0, V8, D. 101,60, gasolina, Marino
Tipo: 50FL PHUR
Ford 5000-6000 4 cil. D. 111,76
Ford Escort 1.4 gasolina
Ford Escort 1.6 gasolina Culata reparada
Ford Escort 1.6 gasolina, 8-V Reparada, con árbol de levas
Ford Fiesta 1.3, antiguo, sin cámara 3 culatas
Ford Fiesta 957cc, moderna D.7 vástago
Ford Fiesta-Courier (de hierro), 1.3 gasolina, 8V
"J4L", D. 68,70
Ford Granada V6 inyección
Ford Granada – Taunus V-6 2 culatas
Ford Ranger 2.5-D "WL", motor Mazda 80 Kw, año 02/2000 Culata reparada
Ford Ranger 2.5-D 12V 80 Kw, motor Mazda "WL", año 04/2000
Ford Sierra 16-V gasolina Culata completa
Ford Transit 2.5-D, 8V, culata de hierro
G.M. 4.3 V6 Marino Culata reparada
G.M. 3.0 4 cil. "V"
G.M. V-8 marino 2 culatas
Hond Civic 1.6 16 V., gasolina "D16Z6"
Honda 1 cil.
Honda 1 cil. Gasolina Generador – Motocultor
Honda 4 cil. 16 V. 2157 cc.
Honda Prelude VTEC 16 V. D.87, gasolina, 2175cc.
185-195 HP, "H
Hyundai 1.0 cc. 3 cil. 12 V.
Hyundai Getz 1.1 cc. 12 V., gasolina
Hyundai Matrix 1.5 CRDI 16 V. "D4FA"
Hyundai V-6
Hyundai V-6 gasolina 24VModelo Sonata, XG, Motor "G6BV"-"DELTA"
D.
Tenemos las dos culatas, montadas con árbol de levas.
Iveco 6 cil. (6 válvulas por culata) 2 culatas Motor grande/SIIMA
John Deere 4 cil. Reparada
Kubota 4 cil. 4292 cc., 81 Kw, "V4300AH", año 1989
Lada 4 cil., gasolina
Lancia Y "840.A.3000" Culata reparada
Land Rover 6 cil.
Lombardini 2 cil. D.90 2 culatas
Lombardini 2 cil. LDW502-M3, 4 Kw. "JS28FD" Ligier XT00 Tenemos el motor completo
Lombardini 4 cil. LDW.2204, K 6B 1961 S/N 7321546 (Montada en un generador)
Lombardini LDA-100 3 culatas
Man (culatín de 1 cil. 4 V.) 2 culatines
Mazda 2.0-D, "RF" 8V
Mazda 2.0-D, 16 V., "RF"
Mazda 2500 Diesel "WL" (Ver Ford Ranger)
Mazda 6 2.0-D 16V "RF"
Mercedes 190 gasolina
Mercedes 250 T-D, "605.911", 2497 cc., año 99
Mercedes 5 cil. OM-602.980 Culata reparada
Mercedes 515 CDI Euro 4, "646.986", 2148 cc., 110 Kw
Mercedes 6 cil. Gasolina
Mercedes 601.942, Vito 108D., 2299 cc., año 06/98 Culata reparada
Mercedes 611.981 2 culatas
Mercedes 616, D.90,90 Hay bloque y pistones
Mercedes MTU - MAN(?), Culatín de 1 cil. de 2V
Mercedes OM-402-422 V-6, V-8 7 culatas
Mercedes OM-402-422 V-6, V-8 8 culatas
Mercedes Sprinter 4 cil. 16-V, "646.986"
Mercedes V-8 gasolina 2 culatas
Mercedes Vito 108-D 2.3 D "601.942.00.597627"
Mitsubishi Canter 16V, gasolina
Mitsubishi Galant V-6, 24-V, 2498 cc., gasolina, 118 Kw, 6A13", año
Nissan RD-28 T-D, con taqués mecánicos, =AMC-908.504
Nissan "YD-25", Common Rail 2 culatas
Nissan 1.8 16V gasolina, "QG18DE", D. 80 pistón
Nissan Almera 16-V gasolina
Nissan Almera 1769 cc. 16V, "QG18DE" gasolina, D. 80 pistón, 2004--
Nissan B4.40
Nissan BD-30 6 culatas
Nissan CD-20 Turbo Diesel
Nissan LD-20-II 2 culatas
Nissan RD-28
Nissan ZD-30, Colector alineado
Nissan ZD-30, Common Rail, Colector alineado
Nissan ZD-30, No Common Rail, Colector no alineado
Opel 1.7-D 16V "Y17DT", Camisa inyector corta de 69,6 mm.
Opel - Isuzu 1.7-D
Opel 1.2 16-V Cadena
Opel 1.2 16-V Cadena, "Z12XE"
Opel 1.2, D. de pistón 77,80
Opel 1.3 JTD 16V, D.69,60, Z13DT, Z13CDTi Culata reparada
Opel 1.4 16-V “Z14XEP”
Opel 1.4 16V cadena, "Z14XEP" 2 culatas
Opel 1.4 cc. 8V
Opel 2.0 16V GSI, , 110-115HP, D.86
C20LET-C20XE-20XE
Opel 2.2 DTI 16V Diesel, "Y22DTR-DTH" Astra-Omega, "X22DTH" Signum-Za
Opel 3 cil. cadena "X10XE"
Opel Agila 1.2 cc. 16V, "Z12XE", 55 Kw., año 03/2001
Opel Astra "Z17DTH" 16V, 74 Kw año 06/2006
Opel Astra G 1.7-D 16V, "Y17DT", Camisas inyector cortas de 69 mm.
Opel Astra G "Y17DT" 16-V, Diesel, Camisa inyector corta de 69,6 mm.
Opel Combo 1.7-D 16V, ""17DTL"
Opel Corsa 1.0 cc. 3 cil., "Z10XEP"
Opel Corsa 1.0 Culata de Hierro
Opel Corsa 1.5-D D.76, Isuzu "4EC1" Culata reparada
Opel Monterey 3.1 cc. 16V, Isuzu Trooper TDI "4JX1", D. 95,40, 2001-
Opel Vectra "Isuzu" 1.7 T-D Culata reparada
Opel Vectra 2.0 8-V, gasolina Culata reparada
Opel Z19DTH, D. 82, 1910 cc., 16V -->Ver Fiat MJT 16V
Opel Zafira "YD22DTR", 16V, año 2003
Opel Zafira 2.0-D 16V, "Y20DTH"
Opel Zafira 2.0-D 16V, año 2004
Opel-Isuzu 3 cil. 3KC-1 EA-14, D.74
Pegaso 200 -- 260 3 culatas
Perkins 4 cil. D. 98,42
Perkins P-6/354
Perkins P.4.107, D. 10,5 orificios espárragos culata Culata reparada
Perkins P.4.236
Peugeot 4 cil. 12-V 2088cc. (antiguo)
Peugeot 405 1.9 gasolina
Peugeot 405 1.9 gasolina
Peugeot “RHR” 16-V diesel d.85 1997cc Culata con árbol de levas
R-19, Clio 1.8 cc. 16-V D.82, gasolina "F7" "F7P", año 92 Culata reparada
R-5 Copa Turbo
Renault - Nissan 2.0-D 16V, "M9R"
Renault 1.2 – 1.4 Clio - Energy
Renault 1.5 DCI "K9K", =AMC-908.793 2 culatas
Renault 1.5 DCI "K9K", =AMC-908.521 4 culatas
Renault 1.5 DCI "K9K", Nissan, =AMC-908.521 2 culatas
Renault 1.6-D "F8M-736", moderna, 2 pasos de agua, D. 37,5 precámara Culata reparada
Renault 1.9-D "F8Q", =AMC-908.098 Culata reparada
Renault 1.9-D "F9Q", F9Q-710-716-717-722-730-731-734-736-770-780 Culata reparada
Renault 1.9-D "F8Q" antiguo, D.37, F8Q-610-706-714-722-730-742-764-774 4 culatas
Renault 1.9-D "F9Q", =AMC-908.568 2 culatas
Renault 1.9-D, "F9Q", Suzuki Vitara, =AMC-908.568
Renault 1.9-D, F8Q-620-624-640-644-646-648-678-680-682-684-696-776
Renault 11 1.6-D antiguo Culata reparada
Renault 2.0 cc 16V gasolina, "F4R-770", 100 Kw, año 2004
Renault 2.0-D 16V, "M9R"
Renault 2.0-D 16V, "M9R-700"
Renault 2.5-D 16V, "G9U"
Renault 4-5-6-7-8-10, 1.0 cc.– 1.1 cc. Culata reparada.
Renault 5 GT-Turbo 1.4cc D.74 Culata reparada
Renault 5 - Supercinco
Renault Clio 1.6 8V, gasolina
Renault Kangoo 1.4 cc. 8V, Motor Energy Culata reparada
Renault Laguna 2.2.-D 12-V
Renault Laguna-Megane, "Nissan" "M4R", 2.0 gasolina, 16V D. 84
Renault R-21 2.0 cc. 8V D.88, gasolina Completa
Renault Supercinco 1.2 d.71’5/ 1.4 d.74
Renault Twingo 1239cc., "C3G", D.74 pistón 3 culatas
Rover - MG 1.8 16-V gasolina, 200-218-25, "18K16", D.80
Rover 1.4 16V gasolina
Rover 1.4 16-V
Rover 16-V Con árbol de levas
Rover 2.0-D
Rover 214 1.4 16V
Rover 220 "20T2R"
Rover 25 1.4 16V, "14K4F", gasolina, 1396 cc., 76Kw
Sava J-4
Seat 127 – Panda moderna
Seat 1500, D.77 de pistón
SEAT 1600 2 culatas
Seat 850-133 2 culatas
Seat Arosa 4 cil. 999 cc. "AUC" Ver V.W.
Seat Córdoba 1.6cc “AFT” ’98 Completa
Seat Terra, Panda moderna - 127
Skoda
Smart 3 cil. 599 cc. (G)-13
Suzuki SJ-413
Suzuki SJ-410 2 culatas
Suzuki Jimny 1.3 16V, "G13BB"
Suzuki SJ-410 F10
Suzuki Vitara 1.6 16V, gasolina, sólo lleva 1 árbol de levas
Tata Telcoline 1948 cc. 64Kw, "483DLTC"
Toyota Land Cruiser 4 cil. D.95, motor:"B" 2977cc. 85HP, culata hierro
V.W. 1.6 gasolina, reglaje mecánico Culata reparada
V.W. 1.6 gasolina, 8V, "AKL" Culata reparada
V.W. 1.8 - Audi A4, Turbo gasolina 20-V "AEB" Culata reparada
V.W. 1.8 Turbo gasolina, 20-V "AJQ"
V.W. 1.9 TDI, 8V 2 culatas
V.W. 1.9 TDI-SDI, Golf, Polo 8V, Seat Ibiza-León, AYQ-AGR-AHF-AQM-AGP
V.W. 1.9-D "1Z-AFN", 8V (sin precámaras)
V.W. 1.9-D, Golf-Vento, 8V "AAZ-1Y-BGG-ADG", =AMC-908.055 Culata reparada
V.W. 2.0 TDI 16V "BMN" "BKD-AZV", (inyector-bomba)
V.W. - Audi 1.8 20V, Turbo gasolina
V.W. - Audi 100 V6 gasolina "AAH", 2771 cc. 2 culatas
V.W. - Seat Arosa 1.0 999 cc. 37 Kw, motor V.W. "AUC", año 04/2002
V.W. - Seat Ibiza 1.9-D Motor V.W. "1Y", año 1997
V.W. 1.8 Turbo gasolina 20V, "AEB"
V.W. 1.9 - TDI "ASV" 2 culatas
V.W. 1.9 TDI "AUY", inyector bomba
V.W. 1.9 TDI 8V, "AHU", Seat Córdoba
V.W. 1.9 TDI, 8V, "AYQ-AGR-AHF-AQM-AGP-ALH-ASV-ASY" 2 culatas
V.W. 5 cil. TDI
V.W. Escarabajo 5 culatas
V.W. Golf 2.0,1985 cc. GTI 16-V,"ABF",D.82,5 ,4 cil. gasolina,1992-1997
V.W. Golf gasolina, con 4 puentes árbol de levas
V.W. Golf IV 1.8 Turbo gasolina, "AUM"
V.W. Polo 1272 cc. Diesel "MN", 33 Kw., año 1990
V.W. Polo gasolina Completa
V.W. Touareg V6 3.0 - D, "BKS"
V.W. Transporter 5 cil. “AAB”
V.W.-Audi 5 cil., 20V, gasolina, D.81, S2 2.2i Turbo, "AAN-NM-3B"
Volvo 3 cil. TD-60(?)

Recambios coches antiguos