Molar Salleras - Rectificadora y racambios coches clásicos » Recambios coches antiguos

Recambios coches antiguos

Modelo Diámetro pistón bie ban_ax Referencia Medidas interiores Medidas exteriores Medidas ancho Existencias Observaciones
AAA VARIOS COJINETES SUELTOS
DIFERENTES MEDIDAS
MARCAS
Y MODELOS
CONSULTAR
Alfa-01
Alfa 1.3 Giullia
74 - 80 Biela CBS/4-679 44,96 48,65 23,4 2 juegos 020"
2 juegos 030"
1 coj. 040"
Alfa-02
Alfa 33
Alfa Sud
1.2, 1.3, 1.5, 1.7
80 – 84
87
Biela CBS/4-933
VPR-91422-A
01-4178-4
49,99 53,69 17,8 1 juego 040"
1 coj. 010"
2 coj. 020"
1 coj. 030"
Alfa-03
Alfa 33, Alfa Sud
1.2, 1.3, 1.5, 1.7
80 – 84
87
Banc. MBS/3-1016
VPM-91423-A
59,94 63,66 23,4 2 juegos 020"
2 juegos 030"
Alfa-04
Alfa 33 1.7
16-V
87 Biela CBS/4-1350 49,98 53,69 17,8 1 juego Std.
Alfa-05
Alfa Romeo 75-90-GTV
1.6, 1.8, 2.0 cc.
80-84
87
Biela CBS/4-1190
VPR-91320
71-4168-4
49,98 53,70 23,44 1 j. 010"
1 j. 020"
1 j. 040"
Alfa-06
Alfa Romeo 75-90-GTV
1.6, 1.8, 2.0 cc.
78 – 80
84
Banc. MBS/5-720
VPM-818
H-1030/5
59,96 63,65 25,5
25,5
1 juego Std.
3 coj. 030"
Alfa-07
Alfa Romeo
Axial TWS/4-100
A178/4
1 juego Std.
Austin 1.8 América
Princess,Marina, Sherpa
Morris MG
80,26 Biela CBS/4-792
VPR-91173
47,64 51,33 19,9 1 juego 0,25 mm.
1 juego 0,75 mm.
Austin Morris
A-40-50-55-Oxford
65,48 - 73,02 Biela VPR-643 / VPR-245 47,64 51,33 25,2 1 juego 0,50 mm.
Barreiros-01
Barreiros C-60
82 Biela AL-B/B-76-A 56,97 60,70 27,4 3 juegos Std.
1 j. 0,25 mm.
1 j. 1,00 mm.br>3 coj. Std.
3 coj. 0,25
1/2 coj. 0,50
Barreiros-02
Barreiros C-60
82 Banc. AL-C/B-76-A 60,27 64,00 24,4
27,9
24,4
24,4
27,9
24,4
27,9
3 juegos Std.
2 j. 0,75 mm.
2 coj. Std.
3,5 coj. 0,25
1,5 coj. 0,25
1 coj. 0,50
1 coj. 0,50
Barreiros-03
Barreiros C-60
82 Axial AL-E/B-76-A 5 juegos Std.
Barreiros-04
Barreiros EB-3, A-23
EB-4, A-24
EB-6, A-26
91,47 Biela CPR-B/P-25-B-3
B4, B5
1/2 cojin. semi
Barreiros-05
Barreiros EB-3, AB23
3 cil
El juego lleva:
1 coj. 32,40
2 coj. 24,30
1 coj. 47,55=valonas
91,47 Banc. CPR-C/P-25-B-3
C-206-20
69,80 76,15 1 juego completo
0,50
Barreiros-06
Barreiros EB-4
A-24
4 cil.
El juego lleva:
1 coj. 32,40
2 coj. 24,30
1 coj. 41,00
1 coj. 47,55=valonas
91,47 Bancada CPR-C/P-25-B-4
C-206-21
69,80 76,15 1 juego a 0,75
Tenemos 1 cigüeñal
El precio del cigüeñal mas los cojinetes 675,00€ Netos
Barreiros-07
Barreiros EB-3, A-23
EB-4, A-24
EB-6, A-26
91,47 Bancada CPR-C/P-25
B-3,B-4,B-6
69,79 76,15 24,3
41
24,3
32,4
...
COJINETES SUELTOS
DIFERENTES MEDIDAS
PREGUNTAR
Barreiros-08
Barreiros D-90
4 cil.Saeta
97
100
Biela AL-B/B-84-4 71,97 76,00 29,9 1/2 coj. 0,75
Barreiros-09
Barreiros D-90
4 cil. Saeta
97
100
Banc. AL-C/B-84-4 78,97 83,00 29,5
34,1
29,5
1 juego 0.50 mm.
1 juego 0.75 mm.
4 coj. Std.
Barreiros-10
Barreiros D-135
6 cil.
97
100
Banc. AL-C/B-84-6 78,97 83,00 34,1 1 j. 0,50 mm.
1 j. 0,75 mm.
Barreiros-11
Barreiros D-90
D-135
97
100
Axial VP-8206-264
AL-E/B-84
1 juego Std.
1 juego 005"
Barreiros-12
Barreiros EB-100, 4 cil.
EB-150 6 cil.
120 Biela B-206-23 4 cil.
B-206-24 6 cil
CPR-B/B-68-4
CPR-B/B-68-6
74,97 79,06 42,50 1/2 coj. Std.
3 coj. 0,25
5,5 coj. 0,50
3 coj. 0,75
3 coj.1,00
Barreiros-13
Barreiros 4 cil.
EB-100-115
B14, B24cil.
Valona fija
El juego lleva:
4 coj. 32,50
1 coj. 41,85=valonas
120 Banc. C-206-23
CP-C/B-68-4
CPR-C/B-68-4
93,97 98,68 32,50
41,85
1 juego 0,25
1 juego semi
Barreiros-14
Barreiros EB-100, 4 cil.
EB-150, 6 cil.
120 Banc. C-206-23
CPR-C/B-68-4
C-206-24
CPR-C/B-68-6
93,97 98,68
98,68
98,69
100,67
31,9
31,9
41,8
41,8
5,5 coj. 0,25
6,5 coj. 0,50
1/2 coj. 0,25
1 coj. semi
Barreiros-15
Barreiros B-24 4 cil.
B-26 6 cil.
115
120
Biela AL-B/B-86-A-4
AL-B/B-86-A-6
juegos de 6 cil.
84,96 89,06 46,6 1 juego a 0,25 mm
2 coj. 0,50
Barreiros-16
Barreiros B-24 4 cil.
B-26 6 cil.
BS-16
115
120
Biela B-206-230
CPR-B/B-86-B-4
B-206-240
CPR-B/B-86-B-6
84,96
89,06
38,8
1/2 coj. Std.
2 coj. 0,25
5 coj. 0,75
2 coj. 1,00
Barreiros-17
Barreiros B-24 4 cil.
B-26 6 cil.
115
120
Banc. C-206-230
CPR-C/B-68-B-4
C-206-240
CPR-C/B-68-B-6
93,96 98,67 32,4 1 coj. 0,50
Barreiros-18
Barreiros B-36
BS-36
No Turbo
130 Biela CBS/6-897-AL
AL-B/B-98-6
89,96 94,06 42,6 2 juegos 0,25 mm.
3 coj. 0,50
Barreiros-19
Barreiros B-36
BS-36
130 Banc. MBS/7-99
AL-C/B-86-6
104,96 109,67 40,9 1/2 coj. Std.
6 coj. 0,25
Barreiros-20
Barreiros B-36
BS-36
130 Axial TWS/4-197
AL-E/B-86
1 juego Std.
2 juegos 010"
Barreiros-21
Barreiros B24-B26
Axial 1 medio 0,10 con pestaña central
1 medio 0,10 sin pestaña central
Betico Banc. 78 aprox. 89 aprox. 34 3 coj. semi
BMW-01
BMW 4-6 cil
1.5-1.6-1.8-2.0-2.5-2.8
315-316-318...
82
84
89
86
93,40
Biela 71-2182-4
71-2182-6
71-2839-4
71-2839-6
CBS/4-809
CBS/6-809
47,97 52,00 20 1 coj. 0,25
3 coj. 0,50
1 coj. 0,75
BMW-02
BMW 6 cil.
Model-525
Model 2500-2800-3000
2.5 cc.
año 1968 -->
86
89
Banc. MBS/7-1142 59,97 65,00 24
29,9
2 juegos 0,50 mm.
BMW-03
BMW. 4 cil.
1.5-1.6-1.8-2.0
315-316-318-320-518...
82
84
89
Banc. MBS/5-926 54,97 60,00 24
29,9
1 juego Std.
BMW-04
BMW 6 cil. M20
320-520-323-325-525
80
84
Biela 71-3419-6
CBS/6-1171
KS-87.490.600
44,97 48 18 1 coj. Std.
1 coj. 0,50
5 coj. 0,75
BMW-05
BMW 6 cil.
M20-50-52-54
320i, 520i, 323i...
BMW 324-D, T-D
Motor MD21
80
84
Banc. H-023-7


MBS/7-1606
59,98 65,01 6 coj Std.
ancho 20
12 medios 0,25
ancho 20
lisos +2 uñetas
2 medios 0,25
ancho 24,94, valona
lisos+2 uñetas
BMW-06
BMW 6 cil.
M-20,M-21
M-50,M51...
80 Bancada KS-87.369.610 59,97 65,00 6 medios 0,25 alum.
ancho 20, regata+2 orif.
6 medios 0,25 cupro
ancho 20, regata+2 orif.
1 medio 0,25 alum.
valona, ancho 24,94
regata+2 orif.
1 medio 0,25 cupro
valona, ancho 24,94
regata+2 orif.
BMW-07
BMW
2 uñetas,liso
1 uñeta,regata,2 orif.
Banc. KS-87.431.600

...74.428.600

...74.429.600

59,97 65,00 20

1/2 coj. Std.
2 uñetas, liso
3 medios Std.
1 uñeta,regata,2 orif.
Campeon-01
Campeón D-350
75 Banc. CPR/C/C-104-1
(juego 2 casq.)
42 55 6 casquillos Std.
casq. de 30 mm.de altura
Campeon-02
Campeón D-600, 1 cil.
D-1200 2 cil.
90 Biela AL-B/C-100 54,00 57,63 27,60 1 coj. 0,50
Campeon-03
Campeon D-600, 1 cil.
D-1200, 2 cil.
90 Banc. CPR-C/C-100-1
(juego de 1 cil.)
53,97 65,01 35 1 juego Std
1 j. 0,50
1 casq. Std.(CPR/C-1001)
Campeón-04
Campeón D-850
100 Banc. NB-4322 70,92 81,95 34,00 1 coj. Std.
Caterpillar-01
Caterpillar 4 cil. 3304
Cat. 6 cil. 3306
Cojinete liso
107,95
114,30
120,65
Biela B-219-174=4 cil.
B-219-176=6 cil.
B-4458-SB
CB-619
76,18 82,53 38,1 1 coj. 025"
Caterpillar-02
Caterpillar 4 cil.
R4, D4-6U, D4-7U
114,30 Banc. Glacier=Juego 5 cojin.
=M5347SB
GS-1785-SB=unitario
88,88 96,91 28,7 1juego 040"
Caterpillar-03
Caterpillar 4-6 cil.
D-315-330-1670
G-333
114,30
120,65
Banc. MBS/7-1114
MS-957-AL
Miba-1343.040
88,88 96,91 28,7 2 cojin. Std.
1 coj. 010"
Caterpillar-04
Caterpillar 4-6 cil.
114,30
120,65
Banc. Miba-1343.040
MBS/7-1114
MS-957-AL
88,88 96,91 1 coj. 010"
1/2 normal, ancho 28,7
1/2 valona, ancho 42,52
Chevrolet América
5.7 L, "V8", gasolina
302-307-327-350
Corvette-Camaro, Pontiac, Firebird
año 1968 -->
todos lisos
98,43
101,60
Biela Nuovabotto
AL-2014-B8
53,32 56,71 21,39 1 juego 020"
de 8 cil.
Chrysler-01
Chrysler 180 – 2 L.
87,60
92,10
Biela CBS/4-1011
B-4516-LC
51,95 55,87 21,8 2 j. Std.
4 juegos 020"
1 j. 025"
1 j. 050"
1 coj. 075"
Chrysler-02
Chrysler 180-2 L
87,60
92,10
Banc. MBS/5-1147
MS286LC
56,96 60,82 25 1 j. Std.
1 j. 025"
1 j. 050"
9 medios 075"
Chrysler-03
Chrysler 180-2 L.
87,60 Axial W2039L 62,11 79,93 2,34 2 j. Std.
1 j. 005"
Citroen-01
Citroen 3 CV
66 - 74 Banc ALM-C/C-90 47,95 55,00 29,4 1 juego 0,40
Citroen-02
Citroen AX-10
70 Biela CBS/4-1333
VPR-92150-A
37,99 41,12 16,2 1 juego 0,30
Citroen-03
Citroen AX-11-14
72
75
Biela 4-62045-RA
CBS/4-993
VPR-91850-A
B4558SA
14378B4
44,97 48,65 19,7 2 j. Std.
4 j. 0,30
1 juego 0,50
1 juego 1,00
1 coj. 0,80
Citroen-04
Citroen AX-10-11-14
BX-11-14
Visa XV3-XW3
1985-->
El juego lleva:
6 medios lisos
+ 2 orif.
4 medios regata
+2 orif.
70
72
75
Banc. MBS/5-1612
C-8286-38
VPM-95133-A
M5477SA
14979L5
49,97 53,66 17,29 1 juego 0,30
7 medios Std. lisos
3 medios Std. con regata
Citroen-05
Citroen 1.3 Rallye
Peugeot 205 Rallye
El juego lleva:
6 medios lisos
+ 2 orif.
4 medios regata
+ 1 orif.
75 Banc. H-1087-5 49,96 53,71 17,29 1 juego Std.
Citroen-06
Citroen AX-11-142 medios
con pestaña a la punta
70
72
75
Axial VPW-95091
KS-78.853.608
55,25 71,45 2,32 1 j. Std.
1 juego 0,20
Citroen-07
Citroen-Peugeot 1.6 16V
"5FW" 120 HP
77 Banc. R.O.-0113.AR 45,5 48,71 17,85 1/2 coj. Std.
Liso
Citroen-08
Citroen ID-19
DS-19
72
78
Biela CBS/4-678 47,99 51,58 27,1 1 juego 0,50
1 juego 0,75
Citroen-09
Citroen DS-19-21-23
86
90
93,50
Biela CBS/4-991 54,00 57,68 25,1 1 juego 0,50
Citroen-10
Citroen DS-19-21-23
86
90
93,50
Banc. MBS/5-911 64,03 68,69 28,7 6 juegos Std.
Citroen-11
Citroen BX, 1.6-1.9
Peugeot 405 gasolina
El juego lleva:
5 medios lisos
+1 orif.
5 medios regata
+ 1 orif.
83 Banc. MBS/5-1649 59,99 63,71 20,30 1 j. 0,30
1 j. 0,50
Citroen-12
Citroen BX 1.6-1.9
Peugeot 405 gasolina
83 Banc 59,99 63,71 20,3 2 medios Std. regata
5 medios Std. liso
1 medio 0,30 liso
12 medios 0,30 regata
4 medios 0,50 liso
4 medios 0,50 regata
Citroen-13
Citroen-Peugeot gasolina
XU10J2-XU10J4
86 Biela VPR-92569-A
AEB-4725
49,98 53,69 21,95 3 j. Std.
Citroen-14
Citroen AX-1.4-D
75 Biela VPR-92570-A
14478-B4
44,97 48,65 19,7 1 juego 0,50
Citroen-15
Citroen AX-1.4-D
1.5-D
75
77
Axial VP-6286-7
VPW-95091
1 juego Std.
1 medio Std.
Citroen-16
Citroen Saxo-Peugeot
1.5-D
"TUD5"
VJY-VJZ
77 Biela B-8286-38
01-4362-4
AEB-4845
44,98 48,66 17,4 1 j. Std.
Citroen-17
Citroen-Peugeot
1.7-D, 1.9-D
XUD7-XUD9
DW8-WJZ
80
82,20
83
Biela CBS/4-1309
VPR-92000-A
B-8286-19
B4664SA
74478B4
F466725RA
49,99 53,70 20 2 coj. 0,30
3 coj. 0,50
3 coj. 0,80
Citroen-18
Citroen-Peugeot
1.7-1.9 T-D
XUD7-T, XUD9-TF
D8B-DHV-DHW-DHX
Todos los coj. uñeta al fondo
izquierda
80
83
Biela 71-3730-04
VPR-92568-LC
49,99 53,70 20 1 j. 0,30
Citroen-19
Citroen-Peugeot 1.7, 1.9 T-D
XUD7-T, XUD9-TF
D8B-DHV-DHW-DHX
El juego lleva:
4 medios con uñeta al fondo derecha+
4 medios con uñeta al fondo izquierda
80
83
Biela 71-3899-04 49,99 53,70 20 1 coj. Std.
2 coj. 0,30
2 medios 0,30, uñeta derecha
Citroen-20
Citroen-Peugeot 1.7-D, 1.9-D
XUD7-XUD9
DW8-WJZ
El juego lleva:
5 medios lisos+
5 medios regata+orif.
80
82,20
83
Banc. MBS/5-1602
H-1057-5
59,99 63,74 20,29 1 j. 0,50
Citroen-21
Citroen Jumper
Peugeot Boxer 2.5-D, 12 V
DJ5-T8A-T9A
Todos los coj. lisos
92 Biela VPR-93006-A 53,99 57,68 22,65 1 j. Std.
Citroen-22
Citroen CX-2.2-D, 2.5-D
Peugeot J-5, C25-C32
C35, U25/651
M22-B22
El juego lleva:
4 medios liso+2 orif.
4 medios regata+1 orif
90
93
Biela CBS/4-1340
VPR-91812-A
12378-B4
54,00 57,69 22,60 2 coj. Std.
Citroen-23
Citroen CX-2.5-D
Peugeot J-5
Todos los coj. lisos
93 Biela CBS/4-1342 54,00 57,69 22,6 3 juegos Std.
Citroen-24
Citroen C-25
CX-2.5-D
Peugeot J-5
Todos los coj. llevan
regata y 2 orif.
93 Banc. MBS/5-1376 64,03 68,69 28,7 1 juego 0,25
3 j. 0,50
1 j. 0,75
Citroen-25
Citroen CX-2.5-D
Peugeot J-5
93 Axial TWS-4-165
F-12377
1 juego Std.
Compresor Pegaso
1 cil. 2 cil.
165-170-200...
Biela AL-B/V-2-P-16 31,99 36,00 22 2 jueg. 2cil. 0,50 mm.
David Brown AD3-AD4
770-780-880-885
990-995, año 1961 -->
2.4-2.7-3.2-3.6
100,02
100,05
100,07
Biela AE-AEB-4503
B-3049-SA
B-4503-SA
60,28 64,01 29,21 3 coj. 040"
todos los coj. son lisos
David Brown AD4-36B
25D-30D, Motor 2.5-2.7
Serie 850-900-950
Implamatic, Año 1948 -->
88,90
92,07
Biela B-4310-SA 53,91 59,08 29,21 1 juego 010"
David Brown AD4/55 4cil
todos los coj. con regata+2 orif.
100,04 Banc. M-3439-SA
3 cuellos de bancada
66,65 70,89 38,2 1 juego 010"
Deutz-01
Deutz F6L-913
102 Biela 71-3167-6 65,97 70,00 25 1 coj. 0,50
Deutz-02
Deutz 3-4-6 cil.
FL-812-912-913
95
100
102
Biela GS-158-LC 59,95 64,01 25 2 coj. Std.
Deutz-03
Deutz 3-4-6 cil
FL-812-912-913
95
100
102
Banc. H-503-4
C-23039-P
02-2228, 72-2228
GS-157-LC
KS-85.122.600
69,98 74,51 27 9 coj. Std.
11 coj. 0,50
Deutz-04
Deutz 6 cil. "V6"
F6L-613-714-814
Uñeta con muesca
todos los coj. lisos
100
115
120
Biela CBS/6-882
R.O.-241-2610
77,98 85,01 29,00 6 coj. 0,25
Deutz-05
Deutz 6 cil. "V6"
F6L-613-714-814
El juego lleva:
3 medios ancho 35
lisos+orif. central
3 medios ancho 35
regata+orif. central
2 medios ancho 45,82
de valonas con regata
+ orif. central
100
115
120
Banc. MBS/4-69=Juego
3 coj.=MB-199
1 coj.=MB-205
92,97 100,01 1 juego 0,25
Deutz-06
Deutz FL-812-912-913
El juego lleva:
1 pieza sin pestaña
1 pieza con pestaña descentrada
95
100
102
Axial R.O.-02230172 78 94,96 3,23 1 juego 0,25
= 2 piezas
Deutz-07
Deutz FL-812-912-913
95
100
102
Axial 78 94,5 2,98 2 piezas Std.
sin pestaña
Deutz-08
Deutz F4L-912
F6L-912
El juego lleva:
1 pieza 79,30x101,96x3,25
sin pestaña
1 pieza 79,30x101,96x3,25
con pestaña descentrada
1 pieza 78x94,96x3,22
sin pestaña
1 pieza 78x94,96x3,22
con pestaña descentrada
100 Axial TWS/4-249
R.O.2230182-KY
0150-01
1 juego 0,25
= 4 piezas
Deutz-09
Las 3 piezas sin pestaña
con anclaje interior a las puntas
Axial 3128-AF 91 118,5 3,40 1 juego Std.
=3 piezas
Deutz-10
Deutz BF6M2013C
El juego lleva:2 piezas con pestaña descentrada
98 Axial KS-79.355.600 91,40 113,75 2,05 1 juego Std.
= 4 piezas
Diter-MWM-01
Diter LKS
567 cc.
85 Biela B-297-7 = (Juego)
B-27917-I = (1/2 coj.)
39,96 40,00 27,00 1/2 coj. 0,25
2 coj. Std. usados
Diter-MWM-02
Diter LKS
567 cc.
85 Banc. C-297-7
C-27918
54,96 62,01 26,00 1 casq. 050"
2 casq. semi
Diter-MWM-03
Diter LKS
567 cc.
85 Axial NB: VP-279-7
El juego lleva:
1 arand-axial NB=VP-27918-1
1 arand-axial NB=VP-27918-2
1 juego Std.
1 axial Std.
56x70x2,93
1 axial Std.
62,50x87,80x2,93
Diter-MWM-04
Diter D-890-892-893
D-990-992-993
522 cc.
uñeta con muesca interior
85
90
Biela B-279-11 47,96 52,01 28,10 1 cojin. Std.
1 coj. 0,25
1 coj. 0,50
Diter-MWM-05
Diter-Guldner
NB: CP-24422
Medidas Std.:
D.int. 53
D.ext. 70
D.valona72
Alt.valona 6
Alt.total 35
Medidas Semi:
D. int. 53,5
D. ext. 70
D. valona 72
Alt. valona 6,5
Alt. total 35,5
1 casquillo Std.
1 casquillo semi
Diter-MWM-06
Diter 2 cil. D-225, D-227
D-325-2, D-327-2
El juego lleva:
2 coj. 28,00
1 coj. 35,85
95
100
Banc. C-279-62
uñeta con muesca interior
64,96 71,02 1 juego 0,25
Diter-MWM-07
Diter 6 cil.
D-225-6, D-227-6
D-325-6, D-227-6
El juego lleva:
6 coj.ancho 28,10+
1 coj. ancho 35,8
90
95
100
105
Banc. C-6279-66, 6 cil.
uñeta con muesca interior
64,96 71,02 1 juego 0,25
Diter-MWM-08
Diter D-225-325
D-227-327
90
95
100
105
Banc. C-6279-62, 2 cil.
-63, 3 cil.
-64, 4 cil.
-66, 6 cil.
64,96 71,02 6 medios Std., ancho 28,10
regata+orif.
1/2 coj. Std., ancho 35,85
valona, liso
1/2 coj. 0,25
ancho 28,10, liso
1/2 coj. 0,25
ancho 28,10, regata
Diter-MWM-09
casquillo de bancada con valona
interior liso
D. int. 60
D. ext. 69
D. valona 73,5
Alt. valona 4
Alt. total 22
1 casquillo
Diter-MWM-10
Diter
casquillo de bancada con valona
lleva una media regata int.
con 1 orif.
D. int. 38,2
D. ext. 55
D. valona 66,1
Alt. valona 6
Alt. total 28
1 casquillo
Diter-MWM-11
Diter
1/2 coj. bancada
con valona
interior liso con 2 orif.
NB: CP-2509 66(aprox.) 70(aprox.) 31(aprox) 1/2 coj. Std.
Diter-MWM-12
Diter TD 226-227-228
Liso con encaje de media luna
105 Biela King=CR-1238-CP 62,95 67,01 27,10 1 coj. 0,25
Dodge Dart 6 cil.
3.7 cc.
86,36 Coj. A. levas Sealed Power
1454-M
2322DR
NB=L-100453-3
2376DRI
NB=L-100435-1



50,01

50,80



53,45

54,24



19,05

23,36



1 casquillo semi

1 casq. semi
Dogde Dart 6 cil.
3.7 cc.
86,36 Biela B-206-27 55,54 58,74 25,02 1 juego 050"
1 coj. 0125"
3 coj. 025"
1 coj. 050"
Ebro-01
Ebro 4 cil.
D. 100
100 Biela CBS/$-489
B-239-2
AL-B/F-53_A-4
CPR-B/F-53-A-4
63,49 67,20 34 1 juego Std.
1 juego 010"
2 j. 020"
1 j. 030"
2 j. 040"
0,5 coj. 050"
0,5 coj. 060"
0,5 coj. semi
Ebro-02
Ebro 4 cil.
D. 100
El juego lleva:
3 coj. 26,55
2 coj. 36,10
100 Banc. MBS/5-755
C-239-2
AL-C/F-53-A-4
CPR-C/F-53-A-4
76,20 80,43 1 juego Std
1 j. 010"
2 j. 020"2 j.030"
1 j. 040"
Ebro-03
Ebro 4-6 cil.
D.100
El juego lleva:
2 piezas con pestaña
2 piezas sin pestaña
100 Axial VP-239-2
MB-E/F-53-A
2,31
2,38
2,46
2,54
2,64
2,71
4 j. Std.
2 j. 0025"
1 j. 005"
2 j. 0075"
1 j. 010"
1 pieza 015"con pestaña
Fiat 1.6,131
Regata 100
Biela CBS/4-1139
2 orif. centrados
48,22 51,33 19,5 2 juegos 010"
1 juego 020"
Fiat 1.8 – 2.0
16-V
84 Biela 4-1150-CP
CBS/4-1421
VPR-92195-A
50,79 53,89 19,5 1 juego 010"
Fiat 616
N2-N3 3 cil.
Tractor 350-355...
AD4-FL4C
853A-8035
95-100 Banc. MBS/4-1033 76,18 80,58 25 2 juegos Std.
Fiat 616N2/4
625N2 4cil.
Tractor 550-555
804A-854A-8045
95-100 Banc. MBS/5-1034 76,18 80,58 25 2 juegos Std.
Fiat Ducado 1.9 T-D 82’60 Biela CBS/4-1290
CBS/4-1292
VPR-91971-A
50,79 53,89 19,5 1 juego Std.
1 juego 010"
Fiat Uno 1.3-D 76 Biela CBS/4-1205
B-8237-46
43,98 47,13 18,5 1 juego Std.
1 juego 010"
Fiat Uno 1.3-D 76 Banc. 6818-M, MBS
5-1371
48,19 51,92 17,6 - 25,2 1 juego Std.
Fiat Uno 1.3-D 76 Axial 68092-AF
TWS/2-320
1 juego Std.
Fiat Uno 1.4
Turbo Dies.
78 Biela 4-1170-CP
CBS/4-1329
48,22 51,33 19,5 2 juegos 010"
1 juego 020"
Fiat Uno 70-S 1.5cc.
124 - Regata 85 S
73-80-86,40 Biela 4-1645-RA
CBS/4-1332
45,50 48,63 19,2 1 juego 010"
1 j. 020"
1 j. 030"
Fiat Y-10, FIRE
Tipo 1.1
Panda 1000 4x4
65-70 Biela 4-1015-RA
CBS/4-1343
37,98 41,12 19 1 juego 010"
Ford-01
Ford Fiesta
1.0 - 1.1
68,68 Biela 4-4165-RA
CBS/4-1492
40,99 43,99 17,9 1 coj. 0,50
3 coj. 0,75
Ford-02
Ford Fiesta 1.0, 1.1
3 apoyos
68,68 Banc. 7199-M
VPM-92315-A
M3443-SA
56,99 60,62 18,7 2 juegos Std.
Ford-03
Ford Fiesta 950-1100
74 Biela CBS/4-1199 43,00 46,69 17,25 1 j. Std.
2 j. 0,25 mm.
2 j. 0,50
1 j. 0,75 mm.
Ford-04
Ford Fiesta
950, 1100
74 Banc. MBS/3-1395
AL-C/F-110
M-3412-SB
56,98 60,63 21,4 1 j. Std.
2 j. 0,25 mm.
4 j. 0,50
1 j. 0,75
Ford-05
Ford Fiesta 950, 1100
74 Banc. GL-M.3412.SB
(+0,38 s/m ext.)
56,98 61,01 21,4 1 juego 0,25 mm.
1 j. 0,50 mm.
Ford-06
Ford Fiesta 950, 1100
El juego lleva:
2 piezas sin pestaña
74 Axial TWS/2-317
MB-E/F-110
1 juego Std.
5 j. 019"
Ford-07
Ford Fiesta 950-1100
El juego lleva:
2=39,62x42,90x20,01
1=39,62x42,90x17,3
74 Juego
árbol
levas
MB-L/F-110
L-238-30
39,61 43,38 4 j. Semi
1 casq. Std=17,3
1 casq. Std=20,1
Ford-08
Ford Fiesta 1.3
“Kent”
80,96 Biela CBS/4-603
B-4355-SA
49,20 52,89 22,3 1 j. Std.
2 j. 010"
2 j. 020"
Ford-09
Ford Fiesta 1.3
“Kent”
80,96 Banc. MBS/5-742
M-5195-SA
M-5195-M
53,98 57,68 25,5 2 j. Std.
1 j. 010"
1 j. 020"
2 j. 030"
Ford-10
Ford Fiesta 1.3
80,96 Banc. GL-M.5195.M
(+0,38 s/m ext.)
53,98 58,06 25,5 1 juego Std.
2 j. 0,25 mm.
2 j. 0,50 mm.
Ford-11
Ford Fiesta 1.3
Ford 1.8-D
80,96
82,50
Axial AEW-2081 SA
VPW-95-A
TWS/2-113
59,44 74,50 2,34 2 j. Std.
1 juego 005"
Ford-12
Ford Escort
1.3, 1.4, 1.6
77,25
79,96
Biela VPR-91855-A
CBS/4-1161
01-3557-4
B-8238-33
47,89 50,89 19,5 1 j. 0,50
1 coj. Std.
2 coj. 0,25
2 coj. 1,00
Ford-13
Ford Escort 1.3, 1.4, 1.6
Regata+1 orif.
77,25
79,96
Banc. MBS/5-1484 57,98 62,28 22,6 1 juego Std.
2 juegos 025"
Ford-14
Ford Escort
1.3, 1.4, 1.6
77,25
79,96
Banc. MBS/5-1871 57,98 62,28 22,6 1 medio Std.
liso
Ford-15
Ford Escort 1.3, 1.4, 1.6
77,25
79,96
Axial TWS/2-338 64,60 80,85 2,35 2 juegos Std.
Ford-16
Ford Taunus, Sierra, ...
1.3 – 1.6 - 2.0
79
87,66
90,82
Biela 01-2984-4 51,99 55,01 20 1 juego 0,75 mm.
Ford-17
Ford Taunus
1.5–1.8
12M-15M-17M
82
84
82,50
Biela CBS/4-740 53,98 56,82 21 1 juego 020"
1 j. 030"
Ford-18
Ford Taunus
12M,15M,17M
82
84
Banc. MBS/3-800 56,98 60,62 27,5
32,9
1 juego 010"
1 j. 020"
Ford-19
Ford Taunus
1.8 17M
82,50 Banc. MBS/3-821 56,98 60,62 27,5
32,9
1 juego Std.
1 j. 010"
1 j. 020"
1 j. 030"
Ford-20
Ford Granada 1.7
90 Banc. MBS/3-798 56,98 60,62 21,6
26,3
1 juego 020"
2 j. 030"
Ford-21
Ford Sierra
2.0 gasolina
90,80 Biela FM-43460-RA
CBS/4-943
VPR-1349-A
51,98 55,00 20,1 1 juego Std.
1 j. 0,25 mm.
1/2 coj. 0,50
Ford-22
Ford Sierra
2.0 gasolina
Pinto 1.6
90,80
80,90
Banc. H-853-05
MBS/5-1084
56,98 60,62 23,7 1 juego Std.
3 j. 0,25
2,5 coj. Std.
Ford-23
Ford Sierra
2.0 gasolina
90’80 Axial FM- A-045-04
TWS/4-218
3 juegos Std.
Ford-24
Ford Sierra
2.0 gasolina
El juego lleva:
1=42,00x45,08x20
1=44,62x47,70x17
1=45,00x48,08x16
90,80 Cojin.
árbol
levas
Glyco:N-107-3 1 juego Std.
Ford-26
Ford 4 cil.“V”
6 cil. "V"
93,66 Biela CBS/4-782
CBS/6-782
60,35 64,03 17,9 2 juegos 4cil. Std.
1 juego 4 cil. 020"
1 coj. 040"
Ford-27
Ford Taunus, Capri, Sierra, Granada...
4 - 6 cil.
12M,15M,17M,20M
de 1.2 cc. a 2.8 cc
54
84
90
93
Biela CBS/4-723
CBS/6-723
53,98 56,82 16,4 1 juego 6cil. Std.
1 j. 6 cil. 020"
1,5 coj. 010"
1 coj. 040"
Ford-28
Ford 2.5–3.0
6 cil. “V”
Capri, Consul ...
93,66 Banc. MBS/4-904 63,52 67,70 20,9 1 juego Std.
2 juegos 010"
Ford-29
Ford 1.8, 2.0
2.3, 2.6
6 cil. "V"
Taunus, Capri, Sierra
84
90
Banc MBS/4-860
Valona fija
56,98 60,62 21,6
26,3


1 juego 020"
2 juegos 030"
1 coj. Std.
1 coj. 020"
Ford-30
Ford Sierra 2.8
6 cil.“V”
Granada, Scorpio
93 Banc. MBS/4-1346
Sin valona fija
GL-M.4260.SA
56,98 60,62 21,6 1 juego 020"
Ford-31
Ford Taunus
V4 - V6
Capri 1.2, 1.3 -1.5...
El juego lleva:
1=471,53x44,66x19,8
1=41,15x44,28x17,8
1=40,77x43,90x15,2
80
84
90
Coj.
árbol
levas
Glyco:N-57/3
R.O. 1545034
40,77 43,90 15,20 1 casq. Std.
Ford-32
Ford Zephir
Cónsul,Van
Motor 211E,213E,400E
82,5 Biela CBS/4-690
CBS/6-690
53,98 57,15 27,1 1 juego 030"(6 cil.)
Ford-33
Ford América
“V-8” Gasolina
Biela FM-3230-CP 61,92 65,80 18,5 1 juego Std.
Ford-34
Ford Cosworth
Axial R.O.- 6033895 65 80 2,31 3 piezas Std.
Pestaña
Ford-35
Ford 1.6 Diesel
80 Biela CBS/4-1306
VPR-91892-A
48,97 52,00 20,5 1 juego 0,25
1 j. 0,50
Ford-36
Ford 1.6 Diesel
80 Banc. MBS/5-1605 53,97 57,68 18,3
24
1 juego 0,25
Ford-37
Ford 1.8-D
con uñeta-liso
82,5 Biela 01-4152-4
VPR-92347A
B4691-SA
CBS/4-1493
48,98 52,01 21,59 1 juego 0,25
1 coj. Std.
Ford-38
Ford 1.8-D
82,5 Banc. VPM-92348A
M5486-SA
MBS/5-1878
53,98 57,69 24 1 juego 0,25
Ford-39
Ford 1.8-D
82,5 Axial AEW-2081
VPW-95-A
TWS/2-113
1 juego 005"
Ford-40
Ford 2.0
TDCI-TDDI
16V
Ford 2.2-D
2.4-D
86
89,90
Banc. H-1018-5 64,94 69,52 24,08 1 coj. Std.
Ford-41
Ford Transit 2.402 cc.
89,90 Banc. R.O.-1143842
Glyco:H-1018/5
69,94 74,52 19,58 1,5 coj. Std.
Ford-42
Ford Transit 2.5-D
93,67 Biela 4-66490-RA
VPR-91424
VPR-92816-D
CBS/4-1198
59,98 63,50 26,1 2 juegos 0,25
3 coj. 0,75
2 coj. 1,00
Ford-43
Ford Transit 2.5-D
93,67 Banc. MBS/5-1355 69,99
69,99
76,99
74,38
74,38
81,38
23,1
27
3 coj. 0,25
1 coj. 0,25
Ford-44
Ford Transit 2.5-D
93,67 Axial FM-66494-AF
TWS/4-315
(2,30 mm.)
1 juego Std.
Ford-45
Ford Tractor 6 cil.
360-380, 5945cc - 6277cc.
año 1965 -->
104,80
106,80
Biela Ref. juego de 6: VP-91188
Ref. Unit. Vanderwell: VP-4774
66,66 70,88 34 2 coj. biela a s/m 020"
Ford-46
Ford 3-4-6-cil.
Tractor 4000-5000 ...
(cojin. lisos)
111,76 Biela B-6238-323/324/326
AL-B/F-98-3
AL-B/F-98-4
69,84 74,70 35,7 1 j. 3 cil. 010" aluminio
2 j. 4 cil. 020" alum.
1 j. 3 cil. 040" alum.
1 coj. Std. alum.
1 coj. 020"cupro
Ford-47
Ford 3-4-6 cil.
Tractor, 4000-5000...
El juego lleva:
1 C.Valonas ancho 36,96+
3 cil.=3 pares ancho 28,1
4 cil.=4 pares ancho 28,1
6 cil.=6 pares ancho 28,1
111,76 Banc. C-8238-323
C-8238-324
C-8238-326
AL-C/F-98-3
AL-C/F-98-4
AL-C/F-98-6
5187-M=3 cil.
5122-M=4 cil.
AEM-7366=6 cil.
85,63 92,05 1 coj. Std., ancho 36,9
valonas
5 medios Std.
regata, 28,1 ancho
4 medios Std.
lisos, 28,1 ancho
4 medios 010"
regata, 28,1 ancho
4 medios 010"
lisos, 28,1 ancho
5 medios 020"
regata, 28,1 ancho
5 medios 020"
lisos, 28,1 ancho
Ford-48
Ford Tractor
D-360 Turbo
Banc. C-239-5 76,21 80,43 26,55 3 coj. semi
con regata
+ 2 orif.
ancho 26,55
Hillman Banc.(?)
Biela(?)
Clevite MB-30-P 51(aprox.) 54(aprox.) 22,7 1 coj. Std.
Los dos medios cojin.
llevan regata sin orif.
Hillman Minx-Hunter
1496 cc.-1725 cc.
Año 1965 -->
81,53 Biela B-4431-SA
Liso con orif. central
53,99 57,69 19,18 1 coj 0,20
Hilman Minx-Hunter
1496 cc.-1725 cc.
Año 1965 -->
El juego lleva:
6 medios con regata + orif.
ancho 35
6 medios lisos + 1 orif.
ancho 19,3
81,53 Banc. M5227-M
MBS/5-30-B
60,30 64,00 1 juego 020"
Holden H-940 Biela 50(aprox.) 57(aprox.) 37 2 coj. semi
Internacional 239
D-155-179-206
(= 2 medios con regata
+ orif. central)
98,47 Banc. MBS/5-1198
GLY-72-2439
79,97 86,00 25,80 1 coj. 0,25
Internacional Saca 85,72
88,90
Biela VPR-91860
VP-774
B-4297-SA
51-1302
VPC-2740
44,43
47,64
27,28
1 coj. 0,30
1 coj. 0,40
Internacional Saca
1/2 regata sin orif.
1/2 regata con orif.
85,72
88,90
Banc. VPM-92351-A
VP-776
H-935/5
Euresa=2-21
53,967 58,331
58,356
1 coj. Std.
5,5 coj. 0,15
1,5 coj. 0,30
Isuzu 4FA1 1487cc.
4FB1-4FC1 1.8-2.0
76-84 Biela B-4665-LC 48,93 52,00 22 1 juego 0,25 mm.
John Deere-01
John Deere 3-4-6 cil.
3.179-4.219-6.329
98
102
106,5
Biela B-25444
CPR-B/J-18-3,4,6
69,81 73,67 30 1/2 cojin. Std.
John Deere-02
John Deere 6 cil.
6.329
El juego lleva:
6 normales
ancho 29,34
1 valona
ancho 38,82
102
106,5
Banc. C-254-36
AL-C/J-18-6
79,33 84,46 1 juego Std. completo
John Deere-03
John Deere 3-4-6 cil.
3.179-4.219-6.329
98
102
106,5
Banc. C-254-33-34-36
AL-C/J-18-3-4-6
79,33 84,46 8 medios Std., cupro
ancho 29,34
2 medios 010", alum.
ancho 38,82
2 medios 010", cupro
ancho 38,82
4 medios 020", alum.
ancho 29,34
2 medios 020", cupro
ancho 29,34
2 medios 030", cupro
ancho 29,34
John Deere-04
John Deere 6 cil.
644-690
107,95 Banc. C-5114-M
MS-1124
85,63 92,12 35,30 4 coj. 0,10
2 coj. 0,20
Kubota-01
Kubota V1903
Biela Grabado al coj.=D1K C1 STD 47,5(aprox.) 51(aprox.) 21 1 cojin. Std.
liso
Kubota-02
Kubota D-722-E
3 cil.
Biela R.OR.= 15861-22314 34,5(aprox.) 37,5(aprox.) 15 1 cojin. Std.
liso
Kubota-03
Kubota 4 cil.
V3300-TI-EU-1
Family:KBXL03.3BBD
Banc. R.OR.= 1C020-22963 52,98 56,50(aprox.) 25 2 coj. 020"
regata fina+1 orif.
Kubota-04
Kubota
Banc. R.OR.= 15694-23482 44(aprox.) 48,5(aprox.) 18 1 coj. Std.(?)
regata+2 orif.
Kubota-05
Kubota
Banc. R.OR.=15451-22970 64(aprox) 68(aprox) 28,4 1 cojin. Std.
regata+orif.
Kubota-06
Kubota
Axial R.OR.de 1 pieza=
15521-23533
60(aprox.) 70,5(aprox.) 1,98 1 juego Std.
de 2 piezas
Kubota-07
Kubota
Casq.
pie biela
R.OR.=16851-21982 20 22 21,8 4 dollas Std.
acabadas
Lada 1.6 79 Biela B-4524-SA
CBS/4-1008
47,81 51,33 20,5 2 juegos 010"
3 coj. 0,20
Land Rover-01
Land Rover, 4–6 cil.
No Turbo
90,47 Biela B-261-25 (4 cil.)
B-261-256 (6 cil.)
CBS/4-864(4 cil.)
CPR-B/R-52-4
CPR-B/R-52-6
58,72 62,43 24,9 1 juego-4 Std.
1 j.-4 010"
4j.-4 020"
1 j.-4 040"
3 coj. 020"
3 coj. 030"
Land Rover-02
Land Rover 4-6 cil.
Turbo Diesel
90,47 Biela B-261-274
CPR-B/R-66-4
B-261-276
CPR-B/R-66-6
58,72 62,43 29 2 coj. 010"
lisos sin orif.
Land Rover-03
Land Rover 4 cil.
3 apoyos
El juego lleva:
2 coj. ancho 25,45
regata+2 orif
1 coj. ancho 39,75regata ancha+2 orif.
90,47 Banc. C-261-25
MBS/3-46
CPR-C/R-52-4
63,48 67,70 8 j. Std.
4 j. 010"
3 j. 020"
4 j. 030"
3 j. 040"
1 j. semi
Land Rover-04
Land Rover 4 cil.
antiguo, 3 apoyos
90,47 Banc. C-261-24 63,48 67,70 1 j. Std.
1 j. 020"
1 j. 030"
1 j. 040"
Land Rover-05
Land Rover 4 cil.
5 apoyos
El juego lleva:
4 coj. ancho 24,5
regata+2 orif.
1 coj. ancho 35
regata+2 orif.
90,47 Banc. C-261-264
C-261-274
CPR-C/R-66-4
63,48 67,70 1 juego 010"
2 j. 020"
Land Rover-06
Land Rover 6 cil.
El juego lleva:
6 coj. ancho 25,45
regata+2 orif.
1 coj. ancho 39,75
regata ancha+2 orif.
90,47 Banc. C-261-256
CPR-C/R-52-6
63,48 67,70 25,5
39,7
3 juegos Std.
Land Rover-07
Land Rover 6 cil.
El juego lleva:
6 coj. ancho 24,50
regata+2 orif.
1 coj. ancho 35
regata+2 orif.
90,47 Banc. C-261-266
C-261-276
CPR-C/R-66-6
63,48 67,70 1 juego Std.
2 j. 020"
Land Rover-08
Land Rover
El juego lleva:
2 piezas sin pestaña
90,47 Axial VP-261-25
TWS/2-186
MB-E/R-52
70,74 85,60 2,33
2,39
2,46
2,52
2,58
3,11
9 j. Std
4 j. 0025"
3 j. 005"
1,5 j. 0075"
1 j. 010"
1 pieza
Land Rover-09
Land Rover
El juego lleva:
2 piezas sin pestaña
2 piezas con pestaña
90,47 Axial 70,74 85,60 2,58 1 j. 010"
Land Rover-10
Land Rover
El juego de 4 cil. lleva:
1=46,50x50,00x24,50
3=46,50x50,00x19,00
90,47 Cojin.
árbol de levas
L-261-25(4 cil.)
MB-L/R-51-A-4(4 cil.)
3 j. de 4 cil. semi
5 coj. semi de 24,50
2 coj. semi de 19,00
Lombardini-01
Lombardini
Biela Ref. grabada en cojin.
806.1499=8609
40,4(aprox) 44,5(aprox) 16,4 3 cojin. Std.(?)
lisos
Lombardini-02
Lombardini
Axial Ref. grabada al axial=3A/26 57(aprox.) 76,5 2,33 2 axiales Std.
con pestaña lateral
Lombardini-03
Lombardini
Axial Arandela-Axial con pestaña
R.OR.-1257-008
47,7 64,8 2,35 1 arandela Std.
axial
Lombardini-04
Lombardini 1 cil.
LDA-500-520-530
262 cc.-325 cc.
70
78
Biela B-8266-44
AL-B/L-66-1
40,00 43,66 21,00 1 cojin. Std.
3 coj. 0,50
Lombardini-05
Lombardini 1 cil.
LDA-500-520-530
262 cc.-325 cc.
70
78
Banc. C-266-44
AL-C/L-66-1
40,00 44,01 1 juego 0,25
2 casq. Std.
ancho 30,12
1 casq. 0,25
ancho 30,12
1 casq. 0,50
ancho 25,12
Lombardini-06
Lombardini 1 cil.
LDA-450-451-510-75-80
75
80
85
Biela B-8266-46
AL-B/V-37-1
42,00 45,70 27,86 1 coj. 0,50
3 coj. semi
Lombardini-07
Lombardini 1 cil.
LDA-450-451-510-75-80
75
80
85
Banc. C-266-46
CP-C/L-63-1
ALM-C/L-63-1
1 casquillo Std.
42,00 x 54,05 x 27,00
Lombardini-08
Lombardini 1 cil.
LDA-450-451-510-75-80
75
80
85
Banc. CP-26647+Ext. 1 casq. semi
s/m ext. y semi int.
int.=37,60
ext.=53,55
valona=65
alt. valona=6,4
alt. total=28,1
Lombardini-09
Lombardini 1 cil.
LDA-450-451-510-75-80
75
80
85
Banc. CP-26648 + Ext. 1 casq. semi
casq. s/m ext. y semi int.
int.=39,60
ext.=56,4
valona=65
alt. valona=6,5
alt. total=28,4
Lombardini-10
Lombardini LDA-90-91-96-97
LDA-100-820
90
95
100
Biela B-8266-41
AL-B/V-33-1
55,34 59,08 27 1/2 cojin. 0,75
liso
Lombardini-11
Lombardini 2 cil.
95 Casq. bancada R.OR:-1611.154 55 60 34 1 casq. Std
trasero
Lombardini-12
Lombardini 2 cil.
LDA-670-672-820
El juego lleva:
2 casq. de 59,7x65x29
1 cojin.=2 medios
con regata, sin orif.
59,94x63,66x26,9
95 Banc. AL-C/L-66A-2 1 cojin. Std.
1 cojin. 0,25
Lombardini-13
Lombardini 2-3 cil.
LDA-670-672-673-820
el juego lleva:
2 piezas sin pestaña+
2 piezas con pestaña
95 Axial AL-E/L-66-A 65,04 82,42 2,31 1 juego Std.
Lombardini-14
Lombardini
Casquillo
de bancada
1 casquillo
int.=45
ext.=57
valona=70
alt. valona=5,2
alt. total=33
Lombardini-15
Lombardini
Casquillo
de bancada
1 casquillo
int.=45
ext.=57
valona=70
alt. valona=5,1
alt. total=30,1
Man 6 cil.
D-0826
108 Banc. H.020/7 76,98 82,00 35,85 1 coj. Std
Ancho entre valonas=31
Man D-0226 102 Biela 71-3482-06
todos son lisos
62,98 67,00 29 2 cojin. Std.
Man D-2556-2566
Man D-2866
Man D-2876
125-128 Cojin.
árbol levas
N-109/7
todos con regata int.
+ 2 orif.
69,92 75,01 28,00 5 casq. Std.
Mazda 323, 1.6 cc.
MX-3, MX-5, B6
78 Biela VPR-92624-A
todos son lisos
44,95 48,00 17,1 2,5 coj. Std.
Mercedes-01
Mercedes 180,190 ...
Motor 121.921-944
621.910-932
85
87
Biela CBS/4-793
71-1459
51,95 55,60 26 7 juegos Std.
2 j. 0,25
2 j. 0,50
1 j. 0,75
1 coj. 1,00
Mercedes-02
Mercedes 180-190 ...
Motor 121.921-944
621.910-932
85
87
Banc. MBS/3-1009 69,95 74,50 27
33,9
2 juegos 0,25
1 j. 0,50
Mercedes-03
Mercedes 180-190 ...
Motor 121.921-944
621.910-932
El juego lleva:
4 lisos
4 con regata+orif.
1 valona lisa
1 valona lisa+orif.
85
87
Banc. MBS/5-915 69,95 74,50 27
33,9
27





2 juegos Std.

2 medios 0,25 lisos




Mercedes-04
Mercedes 200-220
2.2 L206-306-408
Motor 115.920-921-924
615.913-915
87 Banc. MBS/5-16 69,95 74,50 27
33,9
1 juego 0,50
1 j. 0,75
Mercedes-05
Mercedes 170
OM-636
Tenemos 1 cigüeñal Std.
que vendemos junto con
el juego de
coj. de biela y bancada
75 Biela CBS/4-941
B-275-15
KS-87.803.630
CPR-B/M-57
49,94 54,00 28 1 j. Std.
1 j. 0,25
1 j. 0,50
1j. 0,75
1 j. semi
3,5 coj. 1,00
Mercedes-06
Mercedes 170
OM-636
Tenemos 1 cigüeñal Std
que vendemos junto con
el juego de coj.
de biela y bancada Std.
75 Banc. C-275-16
CPR-C/M-57-4
MB-C/M-57-4
54,94 59,50 29
36,88
37


29
36,88

29
29
2 j. Std.
1 j. 0,25
1 j. 0,50
2 j. 0,75
1 j. 1,00
1 medio 0,25
1 medio 0,50 (valona)
1 medio 0,75
1 coj. 1,00
Mercedes-07
Mercedes 170
OM-636
El juego lleva:
1 casq. 27,94x50,50x39,90
1 casq. 27,94x50,00x54,00
1 casq. 27,94x49,01x51,00
75 Cojin.
árbol de levas
ALM-L/M-57
Int. 0,25 s/m
Ext. Std.
1 juego completo
Interior 0,25
Exterior Std.
Mercedes-08
Mercedes 170–180
Unimog 1953-->
El juego lleva:
2 medios 29 mm. ancho
con regata+orif. central
1 medio 37 mm. ancho
con regata desplaz.
1 medio 37 mm. ancho
con 2 regatas+orif.
2 medios ancho 36,92
con valona fija
y regata+orif. central
75 Banc. MBS/3-1029 54,94 59,50 29
36,9
37
1 juego 0,75 mm.
Mercedes-09
Mercedes 4-6 cil.
219-220-404
Motor M-180-127
año 1951-->
año 1958-->
80 Biela CBS/6-797
71-0313-6
KS-87.958.600=Std
87.958.620=050
87.958.630=075
47,94 54,00 24 1 juego Std.
3 j. 0,50
Mercedes-10
Mercedes 6 cil.
230-250, 2.3-2.5
Motor 108-129
Año 1965-->
El juego lleva:
6 medios lisos
6 medios con 2 orif.
al centro
82 Biela CBS/6-800 47,95 51,60 24 1 juego Std.
2 j. 0,75
Mercedes-11
Mercedes 6 cil.
220-230
Motor 127-180
Todos los coj. lisos
con orif. central
80
82
Biela 71-2214-6
CBS/6-805
47,94 51,60 24 1 juego 0,50
5 coj. 1,00
Mercedes-12
Mercedes 230-250
Motor 114-130
82
86,50
Banc. MBS/7-167 47,95 51,60 22,5
28,9

1 coj. 0,25
1 coj. 0,25 (valona)
Mercedes-13
Mercedes 4-6 cil.
Motor 103-104
gasolina
88,50
89,90
Biela 71-3817-04 47,95 51,60 21,8 3 coj. Std.
Mercedes-14
Mercedes 4-6 cil.
M-102
Motor 123.921
gasolina
86-89
95,50
Biela 71-2995-04
71-2995-06
47,95 51,60 22,00 2 coj. Std.
Cupro
Mercedes-15
Mercedes 615-616-617
87
90,90
91
Biela B-8275-22
B-8275-225
CBS/4-846
AL-B/M-125
AL-B/M-125-4
51,95 55,60 26 2 j. Std.
3 j. 0,25
1 j. 0,50
1 j. 0,75
1 j. 1,00
Mercedes-16
Mercedes 615
Motor 615-115
Modelo 220
Valona fija
87 Banc. C-275-22
MBS/5-17
AL-C/M-125
H-951/5
69,95 74,50 27
33,9
2 j. Std.
3 j. 0,25
1 j. 0,50
1 j. 0,75
1 j. 1,00
Mercedes-17
Mercedes 616
Lleva axiales sueltos
90,90
91
Banc. C-8275-23
MBS/5-1537
AL-C/M-125-A
69,95 74,50 27 1 j. Std.
2 j. 0,50
1 j. 0,25
1 coj. Std.(liso con orif.)
3 medios 0,25 (regata+orif.)
1/2 coj. 0,50 (liso)
Mercedes-18
Mercedes 616-617
90,90
91
Axial VP-8275-23
AL-E/M-125-A
A-113-04
TWS/4-341
2 j. Std.
2 j. 0,10
1 j. 0,20
Mercedes-19
Mercedes 601-602-603
87
89
Biela 01-3771 47,95 51,60 21,8 1 coj. 0,25
cupro
Mercedes-20
Mercedes 601-602-603
87
89
Biela 71-3645-04
Sputter
47,95 51,60 21,8 1/2 coj. Std.
2 coj. 0,50
Mercedes-21
Mercedes 601-602-603
87
89
Banc. H-997-5
H-997-6
57,95 62,50 17,5 1 coj. Std. aluminio
1/2 coj. 0,25 cupro
Mercedes-22
Mercedes 4-6 cil.
OM-314-352
OM-364-366
97
97,50
Biela CBS/4-1177
CBS/6-1177
59,99 65,00 29,4 2 coj. Std.
Mercedes-23
Mercedes OM-407-427-447
125
128
Biela 71-3561-6 89,99 95,01 36,20 1 coj. Std.
Mercedes-24
Mercedes OM-457
Lleva coj. Sputter
128 Biela Mahle-001.PL.19811.000
KS-79.341.600 (Std)
89,99 95,01 36 1 j. 6 cil. Std.
Mercedes-25
Mercedes OM-457
El juego lleva:
6 medios ancho 366 medios ancho 36
con regata y 2 orif.
1 medio ancho 45,8
con valona, liso, Sputter
1 medio ancho 45,8
valona regata, 2 orif.
128 Banc. Juego completo
6 coj. KS=79.341.600
+ 1 coj. KS-79.342.600
Ref. KS de un coj. a 0,50
79.341.620
103,98 111,00 1 j. 6 cil. Std.
1 coj. 0,50 (ancho 36)
Mitsubishi Arbol levas MD-021118 43(aprox.) 46(aprox.) 20 1 casq. Std.
Mitsubishi 2.5-D
4D-56
91,10 Biela 71-4194-4 52,98 56,02 25,13 2 coj. 025"
2 coj. 050"
Morris-01
Morris 850-1000–1100
62,90
62,43
64,58
Biela CBS/4-488
AL-B/A-54
41,29 44,97 22,25 1 j. Std.
1 j. 010"
3 j. 020"
2 j. 030"
1 j. 040"
3 coj. 050"
Morris-02
Morris 850
Todos los coj. llevan
regata+orif. central
62,90 Banc. C-278-17
MBS/3-735
AL-C/A-65-4
44,45 48,16 30,27 8 juegos Std.
2 j. 010"
5 j. 020"
6 j. 030"
2 j. 040"
Morris-03
Morris 1000 – 1100
Todos los coj. con
regata+orif. lateral
64,58 Banc. MBS/3-812
AL-C/A-54-4
C-278-15
44,47 48,16 27,10 2 juegos Std.
4 j. 010"
2 j. 020"
5 j. 030"
2 j. 040"
Morris-04
Morris 1000 – 1100
El juego lleva:
2 piezas con pestaña
2 piezas sin pestaña
64,58 Axial TWS/4-147
BP-E/A-54
VP-278-15
49,91 71,75 2,33 7 j. Std.
7 j. 003"
Morris-05
Morris 850-1000-1100
El juego lleva:
1=42,28x45,61x28,5
1=41,22x44,54x19
34,87x38,19x13,5
62,43
64,58
Coj. árbol
levas
MB-L/A-54
L-278-15
5 j. Std.
1 casq. Std. ancho 19
3 casq. Std. ancho 28,5
Morris-06
Morris 1300
70,61 Biela CBS/4-931
AL-B/A-61
B-278-16
01-4331/4
44,46 48,14 21,6 3 j. Std.
4 j. 010"
2 j. 020"
5 j. 030"
Morris-07
Morris 1300
Austin-Healey Sprite
1.1 - 1.3
Año 1964 -->
Todos los coj. con regata
+ orif.
70,61 Banc. MBS/3-913
AL-C/A-61-4
C-278-16
50,81 54,50 25 5 j. Std.
4 j. 010"
2 j. 020"1 j. 030"
2 j. 040"
Morris-08
Morris 1300
El juego lleva:
2 piezas con pestaña
2 piezas sin pestaña
70,61 Axial CP-E/A-61
BP-E/A-61
CPR-E/A-61
VP-278-16
VP-27846-1
56,26 76,03 2,33 5 j. Std.
4 j. 003"
1 pieza 003" sin pestaña
Morris-09
Morris MG 1.8
Austin 1.8 América
Princesa, Marina, Sherpa
80,26 Biela CBS/4-792
VPR-91173
47,64 51,33 19,90 1 j. 0,25
1 j. 0,75
3 coj. 1,00
Morris-10
Morris MG 1.8
80,25 Banc. VP-91166
MB-520HM
CB-6006
8G2389
54,013
54,025
57,683
57,696
19,5 2 coj. Std.
lisos con1 orif. lateral
lado uñeta
Morris-11
Morris MG 1.8
Austin Morris
A-40-50-55-Oxford
65,48
73,02
Biela VPR-643
VPR-245
con orif. central
47,64 51,33 25,2 1 j. 050"
Morris-12
Morris MG B 1800 4 cil.
El juego lleva:
3 cojin. con
regata+2 orif.
80,25 Banc. Glacier=M3316LC 54,02 57,69 28,5 1 juego 030"
Nissan-01
Nissan MA09 931cc.
MA10 987 cc.
66
68
Biela KS- CB-1202-A 39,97 43,00 15,1 1 juego Std.
Nissan-02
Nissan A-15
1.5 gasolina
76 Biela B-280-8
KS-CB-1045-GP
44,97 48,00 19,6 1 juego 0,25 mm.
Nissan-03
Nissan A-15 1.5 gasolina
A-12 1.2
A-14 1.4
76
73
76
Banc. 7135-M
AEM.91376
KS-MS.1087.GP
49,95 53,66 22,1
18,1
1 juego Std.
1 j. 0,25
Nissan-04
Nissan 1.8 gasolina
78-83
84,5
Biela 4-1245-CP
VPR-92424-LC
44,95 47,99 18,6 1 j. Std.
1 j. 0,50
1 coj. 025"
Nissan-05
Nissan CD-20-D
T-D
84,5 Biela KS-CB-1217-A 49,97 53,00 20,10 2 coj. Std.
Nissan-06
Nissan LD-20
LD-20-II
85 Biela B-8280-6
VPR-91613-A
49,96 53,00 22,1 2 j. 0,25 mm.
1 j. 0,50
1 coj. 0,75
Nissan-07
Nissan LD-20-II
Distrib. por correa
85 Banc. 7223-M
AEM-5570
59,94 63,64 22
32
2 j. Std.
1 j. 0,25
Nissan-08
Nissan LD-20
Distrib. por cadena
85 Banc. C-280-6
7139-M
M-5365-LC
59,94 63,64 26,1
24,1
31,9
2 j. Std.
6 medios Std.
Nissan-09
Nissan A4.28
94 Biela B-8285-16
B-6285-16
55,93 60,00 27,9 1 j. 0,25
3 coj. 0,50
Nissan-10
Nissan A4.28
94 Banc. C-8285-19 66,00 70,00 27,9 1 juego 0,25
Nissan-11
Nissan 6 cil.
RD-28
85 Banc. KS-MS-1207-A 54,97 58,64 19,9 1 coj. Std.
valonas 26,9
2 coj. 0,25
valonas 26,9
Onan CCK-CCKA-CCKB-CCKM
casquillo con
regata int.+ 4 orif.
Banc. Caquillo=101.0450.20.0908525-8 50,00(aprox.)







55,5(aprox.)







25







2 casq. 020"

4 axiales-arand. Std.
con 2 encajes
55,7x68,8x2,38
3 axiales-arand. Std.
con pestaña
47,5x64,8x2,36
Opel-01
Opel Corsa 1.0
72
75
79
Biela CBS/4-719
VPR-91136-A
KS-87.993.600
44,97 48,00 19,2 2 j. 0,25
2 j. 0,50
1 j. 0,75
Opel-02
Opel Corsa 1.0
72
75
79
Banc. MBS/3-793
VPM-91137
54,00 58,00 25
28,9
22,5
2 j. 0,25 mm.
1 j. 0,50
2 j. 0,75
1 j. 1,00
Opel-03
Opel 1.2, 1.3
1.4, 1.6 SV
Corsa, Kadett
Ascona, Vectra
75
77,25
77,80
79
Biela CBS/4-1347
B-8282-64
42,98 46,00 16,60 3 coj. Std.
3 coj. 0,25
2 coj. 0,50
Opel-04
Opel 1.2, 1.3
1.4, 1.6 SV
Corsa, Kadett, Ascona, Vectra
El juego lleva:
4 coj. ancho 19,5
regata+orif.
1 coj. ancho 25,90valonas
75
77,25
77,80
79
Banc. MBS/5-1545
C-8282-64
54,98 59,00 1 j. 0,50
Opel-05
Opel Rekord – Caravan
1.2-1.5-1.7
72
80
85
Biela CBS/4-660 51,97 55,00 22,7 2 j. 0,25
2 j. 0,50
1 j. 0,75
Opel-06
Opel Caravan, Kapitan
Rekord, Olympia
4 cil. 6 cil.
1.2-1.5-1.7
1954-->, 1959-->
72
80
85
Banc. MBS/4-468 57,98 62,00 35
31,9
25
38,5
2 j. 0,25
1 j. 0,50
Opel-07
Opel 1.6, 1.8, 2.0 gasolina
Kadett, Ascona, Vectra
Manta, Omega
Hasta 9-1985
El juego lleva:
4 medios lisos
4 medios lisos
con 1 orif. a 20 mm. punta
80
84,80
86
Biela CBS/4-1175
VPR-91935-LC
71-3531-4
48,98 52,00 19,30 2 juegos 0,25
3 coj. 0,50
Opel-08
Opel 1.7-D
X17DTL
Todos los coj. con
regata+ 2 orif.
82,50 Banc. H-059-5 57,97 62,00 19,5 4 coj. Std.
Opel-09
Opel Rekord 1.5 a 2.8
4-6 cil.
82,5
87-88
92-93
95
Biela CBS/4-837
CBS/6-837
51,96 55,00 20,7 2 coj. 0,25
Opel-10
Opel Rekord 2.0
gasolina
95 Biela CBS/4-1173
VPR-91316-A
51,97 55,00 19,6 1 juego 0,75
2,5 coj. 0,25
Opel-11
Opel 2.0 8V-16V
20XE-C20NE-X20XEV
86 Biela 71-3764-4
KS-77.268.610
48,98 52,00 20,30 3 coj. 0,25
Opel-12
Opel Rekord 2.0
gasolina
El juego lleva:
4 coj. ancho 22,2
regata con 1 orif.
1 coj. ancho 27,4
regata con 1 orif.
de valonas
95 Banc. MBS/5-988 57,98 62,00 3 coj. Std. ancho 22,2
2 coj. Std. ancho 27,4
7 coj. 0,25 ancho 22,2
3 coj. 0,50 ancho 22,2
1 coj. 0,50 ancho 27,4
Opel-13
Opel 1.6-1.8 -2.0
8 V-16V
80
84,8
86
Banc. MBS/5-1549 57,98 62,00 19,5
25,9
2 juegos 0,50
2,5 coj. 0,25 ancho 19,5
1/2 coj. 0,25 valona
Opel-14
Opel "Isuzu"
1.5-1.7 TD
Todos los coj. son lisos
76
79
Biela VPR-92861-LC
F44280RA
B4774SA
45,94 48,98 16,83 1 juego 0,50
1 coj. 0,25
Opel-15
Opel 1.5-D “Isuzu”
(con pistón 22 mm. bulón)
76 Banc. 7225-M
VPM-92653-A
R.O.-06.18.051
47,92 51,97 15,4 2 juegos Std.
Opel-16
Opel 1.5-D "Isuzu"
Para pistón de 22 mm. de bulón
El juego lleva 2 piezas sin pestaña
76 Axial VPW-95273-A
4251-AF
59 69,95 2,21 1 pieza Std.
Opel-17
Opel "ISUZU" 1.5-1.8-2.0
4FA1-4FB1-4FC1
76
84
Biela B-4665-LC 48,93 52,00 22,00 1 juego 0,25
Opel-18
Opel "ISUZU" 1.5-1.7 T-D
El juego lleva:
5 medios lisos+
5 medios regata con 1 orif.
76
79
Banc. MBS/5-1997
VPM-92654-A
M5567SA
51,93 55,97 15,34 1 juego 0,25
Opel-19
Opel 1.7-D
82,5 Biela 48,98 52,00 19,30 1 medio 0,25
liso sin orif.
2 medios 0,25, ancho 20
uñeta, liso con orif.
1 medio 0,25, ancho 32
uñeta, liso con orif.
Opel-20
Opel 1.7-D
Todos los coj. lisos
sin orificio
82,5 Biela 01-3626 48,98 52,00 19,3 2 coj. Std.
Opel-21
Opel "ISUZU"
"4EC1"
Todos los coj. lisos
sin orif.
76 Biela KS-77.142.639
CB-1624-A
45,94 48,98 16,70 1 j. 0,75
1 coj. Std.
Opel-22
"ISUZU", 2.2-2.8
4JC1, D201, 4JA1
4JB1-4JB1-T, 4JG2
88
93
95,40
Biela CB-1622_GP
VPR-92551
52,93 56,00 25,8 2 coj. 0,50
Opel-23
"ISUZU" 2.8
"4JB1"
El juego lleva:
2 piezas sin pestaña
93 Axial R.OR.-8-97354055-1 78,05 92,95 2,48 1 j. Std.
Opel-24
"ISUZU", 2.8
"4JB1"
93 Coj. arbol
levas
AEC-3107 49,97 54,00 22,00 2 casquillos Std.
Opel-25
Opel Midi "ISUZU"
"4FC1, 1995 cc.
"4FD1", 2189 cc.
84
88
Banc. VPM-92015-LC 55,92 59,99 21,75 1 medio 0,25
liso
Opel-26
Opel Omega 2.3 T-D
2.0-D, 2.1-D, 2.3-D
92
86,5
88
Biela CBS/4-1048 53,97 57,00 25,5 1 j. 0,50
1 j. 0,75
1 coj. 0,25
2 coj. 0,75
Pegaso-01
Pegaso Comet
6 cil.
107,21 Biela B-8284-8
CPR-B/P-44-6
60,95 64,59 34,9 1 juego 030"
4,5 coj. Std.
1,5 coj. 010"
1/2 coj. 020"
3 coj. 030"
5 coj. 040"
Pegaso-02
Pegaso Comet 6 cil.
El juego lleva:
3 coj. ancho 40,50
4 coj. ancho 27,30
107,21 Banc. C-284-8
MBS/7-820
88,90 93,05 6 coj. ancho 27,30
Pegaso-02
Pegaso Super Comet
107,21 Biela B-284-14 63,99 68,00 35 1 coj. 0,25, plomo
4 coj. 0,25, alum.
3 coj. 0,50, alum.
Pegaso-04
Pegaso Comet
4 – 6 cil.
107,21 Axial VP-284-8 3 j. Std.
6 j. 005"
2 piezas Std.
Pegaso-05
Pegaso Comet 4-6 cil.
107,21 Cojinetes
árbol levas
NB: L-284-8 1 juego completo
de 4 piezas Std.
Pegaso-06
Pegaso 165
con bloque de aluminio
Banc. CP-C/P-38
CP/P-384
93,99 104,00 58,00 1 coj. semi
Pegaso-07
Pegaso 170 Europa
200 Normal
No Turbo 9100-9105
118
120
Biela CBS/6-1141
B-284-7
81,99 86,50 40,1 1 juego 1,00
1 coj. 0,25
1 coj. 0,50
5 coj. 0,75
Pegaso-08
Pegaso 170 Europa T-D
260 T-D
118
120
Biela B-284-13
CPR-B/P-43-B
81,99 87 40 1 juego 0,25
3,5 coj. 0,25
2 coj. 0,50
3 coj. semi
Pegaso-09
Pegaso 170 Europa
200-260
118
120
Banc. C-284-9
MBS/7-1349
CP-C/P-43
C-8284-9
93,99 98,54 1 juego semi
ancho 52
1/2 coj. 0,25
ancho 64
1 coj. 0,50
ancho 52
Pegaso-10
Pegaso 170 Europa
200-260
118
120
Axial VP-8284-9 5 piezas Std. ancho 2,33
sin pestaña
1 pieza Std. ancho 2,33
con pestaña
3 piezas s/m ancho 2,42
sin pestaña
1 pieza s/m ancho 2,42
con pestaña
3 piezas s/m ancho 2,65
con pestaña
1 pieza s/m ancho 2,65
sin pestaña
4 piezas 010" ancho 2,50
con pestaña
Pegaso-11
Pegaso 310-350
9151
130 Biela B-284-12
CBS/6-1142-AL
AL-B/P-59
89,99 95,00 44 1 juego 0,25 (plomo)
1 j. 0,25 (alum.)
1 j. 0,50 (alum.)
0,5 coj. Std. (alum)
4 coj. 0,50 (plomo)
Pegaso-12
Pegaso 310 / 350 / 9151
El juego lleva:
6 coj. ancho 35
1 coj. ancho 65
130 Banc. C-8284-12
MBS/7-1350
101,99 107,00 1 juego 0,25
5,5 coj. Std.
ancho 35,00
1 coj. Std.
ancho 65,00
Pegaso-13
Pegaso Compresor
Comet moderno 9020
Banc. BP-P-38-CS-13
BP-P-38-CS-14
30,4 34,02 3 casquillos
ancho 18
3 casquillos
ancho 24
Pegaso-14
Pegaso Compresor
1 cil., 2 cil.
165-170-200-260
Biela AL-B/V-2-P-16 31,99 36,00 22 4 juegos 0,50
para 2 cil.
1 coj. 0,50
1/2 coj. Std.
Perkins-01
Perkins P-4/99
P-4/108
76,20
79,37
Biela CBS/4-652
B-285-9
AL-B/P-46
50,78 54,50 22,30 1 juego Std
1 j. 010"
1 j. 020"
1 j. 030"
2 j. 040"
Perkins-02
Perkins P-4/99
P-4/108
76,20
79,37
Banc. MBS7-1037
C-285-9
AL-C/P-46-A
57,10 60,83 31,8 3 juegos Std.
1 j. 010"
1 j. 020"
1 j. 030"
3 j. 040"
1 j. 050"
1 cojin. semi
Perkins-03
Perkins P-4/99
P-4/108
76,20
79,37
Axial BP-E/P-46
VP-28527-1
VP-285-9
VP-8285-9
9 juegos Std.
5 j. 005"
2 piezas 010"
Perkins-04
Perkins 3 cil.
El juego lleva
1 coj. 38,5
1 coj. 32,00
2 coj. 23,50
94 Banc. Modipesa: U5MB0013 70 74 38,5
32,00
23,5
1 juego Std.
Perkins-05
Perkins 3 cil.
Banc. Modipesa: 198586140 68 72 19,4 1 juego Std.
lleva 4 medios lisos+2 orificios
4 medios regata+2 orificios
Perkins-06
Perkins P-3/144-152
P-4/192-203
P-6/288-305
88,90
91,48
Biela B-285-153
B-285-154
CBS/4-560
B-285-156
57,11 60,83 30,2 1 juego 030"
1 coj. 005"
1 coj. 010"
1 coj. 040"
Perkins-07
Perkins P-3/144
P-3/152
El juego lleva
1 coj. 32,25
2 coj. 23,70
1 coj. 39,00
88,90
91,48
Banc. C-285-153
CPR-C/P-41-3
69,81 74,08 1 juego Std.
6 j. 010"
4 j. 020"
2 j. 030"
Perkins-08
Perkins P-3/144-152
P-4/192-203
P-6/288-305
88,90
91,48
Bancada CP-C/P-41-6
(CPR-P-412)
C-285-153
C-285-154
C-285-156
69,81 74,08 32,25
39,00
23,70
39,00
23,70
39,00
39,00
39,00
23,70
32,25
2 coj. Std.
2 coj. Std.
2 coj. 010"
1 coj. 010"
1 coj. 020"
1 coj. 020"
3,5 coj. 030"
3 coj. 040
8 coj. semi
1 coj. semi
Perkins-09
Perkins P-4/192-203
El juego lleva
1 coj. 32,25
2 coj. 23,70
2 coj. 39,00
88,90
91,48
Banc. C-8285-154
C-285-154
MBS/5-773
AL-C/P-41-4
CPR-C/P-41-4
69,81 74,08 32,25
23,70
39,00



2 juegos Std.
2 j. 010"
1 juego 040"
1 j. 050"
Perkins-10
Perkins P-4/192
P-4/203
Antiguo
88,90
91,48
Banc. C-285-12 69,81 74,08 1 juego Std.
Perkins-11
Perkins P-6/288-305
El juego lleva
1 coj. 32,25
4 coj. 23,70
2 coj. 39,00
88,90
91,48
Banc. MBS/7-774
AL-C/P-41-6
CPR-C/P-41-6
C-285-156
69,81 74,08 32,25
23,70
39,00


2 juegos 010"
1 juego 040"
Perkins-12
Perkins P-3-144-152
P-4-192-203
P-6-288-305
88,90
91,48
Axial 3,07
3,07
3,23
3,41
9 juegos Std.
3 piezas Std.
2 piezas s/m
1 juego s/m
Perkins-13
Perkins P-4/165
92,03 Axial VP-8285-16
AL-E/P-67
3 juegos Std.
1 j. 020"
Perkins-14
Perkins P-4/236
Nissan B4-40
98,47
100
Biela 71-4115
01-4115
B-6285-134
B-8285-134
CPR-B/P-48-4
AL-B/P-48-4
2 juegos 010" aluminio
1 j. 010" cuproplo
2 j. 020" aluminio
Perkins-15
Perkins P-6/254
Nissan B6-60
98,47
100
Biela AL-B/P-48-6
CPR-B/P-48-6
1 juego 010" cuproplo
1 j. 020" aluminio
Perkins-16
Perkins P-6/354
(regata + 1 orificio)
98,47 Biela CPR-B/P-48-A-6 63,47 67,20 31,7


1 juego Std.
1 j. 010"
1/2 coj. 020"
Perkins-17
Perkins P-4/236
P-4/212
P-4/248
El juego lleva
4 coj. 31,7
1 coj. 36,6
98,47 Banc. C-8285-134
MBS/5-830
AL-C/P-48-4
76,16 80,41 36,7
....
31,8
...
...
...
5 j. 010"
2 j. 040"
4 coj. 020"
Perkins-18
Perkins P-6/354
98,47 Banc. AL-C/P-48-6 76,16 80,41 1 juego Std.
1 j. 010"
Perkins-19
Perkins P-4/236
P-6/354
Nissan B4-40
Nissan B6-60
98,47
100
Axial VP-285-134
BP-E/P-48
Grosor 2,27
Grosor 2,42
Grosor 2,49
3 juegos Std.
1 j. 005"
1 j. 0075"
Perkins-20
Perkins 4-300
4-318, 1965-->
Leopard 4-270, 1952-->
88,90
108
114,30
Biela CBS/4-751 69,80 74,06 35
1 juego 010"
2 coj. 020"
Perkins-21
Perkins V-8/540
107,95 Biela B-8285-17 76,15 80,41 31,7


1 juego Std.
1 j. 020"
6 coj. 030"
Perkins-22
Perkins V-8/540
107,95 Banc. C-8285-17 101,51 106,30 34,9
41,3
3 juegos Std.
1 j. 010"
1 j. 020"
Perkins-23
Perkins V-8/540
107,95 Axial VP-8285-17 2 juegos Std.
Peugeot 104-204
304-305
Biela Sic-14378-B4 44,97 48,65 19,7 1 juego 0,30 mm.
Peugeot-01
Peugeot 205
1.3 Rallye
El juego lleva:
4 medios regata
+ 1 orif.
6 medios lisos
+ 2 orif.
75 Banc. H-1087-5 49,96 53,71 17,29 1 juego Std.
Peugeot-02
Peugeot 104-204-304-305
1.0-1.1-1.3-1.5
Citroen AX, 11-14
70
72
75
78
Biela 4-62045-RA
CBS/4-993
VPR-91850-A
B4558SA
14378B4
AL-792-B4
44,97 48,65 19,70 2 j. Std.
4 j. 0,30
1 j. 0,501 coj. 0,80
Peugeot-03
Peugeot 104
Motor XU3-XW3/S
70
72
Banc. Sic-14379-L5 49,96 53,65 17,3 1 juego 0,30
Peugeot-04
Peugeot 204-304
1.1-1.3
75
76
Biela CBS/4-772 44,97 48,65 21,4 2 juegos 0,80
Peugeot-05
Peugeot 204, 1130cc
304, 1130-1288cc
Motor XK-XK1-XK2
XK4-XL-KJ3-KL3S
Desde 1968 a 1975
El juego lleva:
7 medios
regata+orif.
3 medios
lisos
75
76
Banc. MBS/5-1085 46,98 51,87 17,5 1 juego Std.
1 j. 0,50
1 j. 0,80
19 medios
ancho 0,30, regata
1 medio
ancho 0,30, liso
9 medios
ancho 0,80, regata
1 medio
Peugeot-06
Peugeot 203-403
D4A-D4B
75
80
Biela Sic-7398-B4 44,97 48,66 27 3 coj. Std.
2 coj. 0,50
Peugeot-07
Peugeot 404
1.6 "XC3"
1961-->
84 Banc. MBS/3-795
El juego lleva:
1=59,40x63,22x29,50
1=58,56x62,39x29,50
2 juegos Std.
1 j. 0,50
1 coj 0,30
(59,40x63,22x29,50)
1 coj. 0,30
(51,16x55,00x29,35)
Peugeot-08
Peugeot 405 gasolina
1.6-1.9
83 Banc. MBS/5-1649
(5 regata+5 lisos)
59,99 63,71 20,3 1 juego 0,30
1 j. 0,50
Peugeot-09
Peugeot 405 gasolina
1.6-1.9
83 Banc. 7022-M
(7 regata+3 lisos)
59,99 63,71 20,3 2 medios Std.
regata
Peugeot-10
Peugeot 405 gasolina
1.6-1.9
83 Banc. Cojinetes sueltos 59,99 63,71 20,3 5 medios Std.
lisos
1 medio 0,30
liso
4 medios 0,50
lisos
12 medios 0,30
regata
4 medios 0,50
regata
Peugeot-11
Peugeot 505, 2165cc
ZDJ, ZDJL
88 Biela VPR-91916-A 56,26 60,00 20,7 1 juego 0,25
Peugeot-12
Peugeot 505 GR/SR
2.0 gasolina
Peugeot 404, 1468 cc
Peugeot 504, 1796 cc
Peugeot 504, 1796 cc
80
84
88
Biela CBS/4-721 49,97 53,65 23,4 1 juego 0,30
1 j. 0,50
1 j. 0,80
1 j. 1,00
Peugeot-13
Peugeot 404-504
J7-J9
80
84
88
Biela Sic-14178-B4 49,97 53,65 23,4 1 cojin. 0,50
Peugeot-14
Peugeot 404 XC7
Peugeot 504 XM7
Peugeot 505 GR/SR
gasolina 1618cc.
1796cc
1971cc, 2.0cc
84
88
Banc. MBS/5-1208
El juego lleva:
1=59,40x63,23x29,50
1=58,55x62,39x21,50
1=57,18x61,01x29,50
1=56,15x59,98x21,50x54,91x58,74x29,35
1 juego Std.
1 j. 0,30
1 j. 0,50
1 j. 0,80
Peugeot-15
Peugeot 505 gasolina
88 Axial TWS/4-247
VPW-95035-B
61,40 72,55 2,33 1 juego Std.
Peugeot-16
Peugeot 404, 1469cc.
J7B-XB5 p
Peugeot 404, 1618 cc.
XC5-XC6-XCKF1-2
Peugeot 504, 1796cc.
XM6-KF2-5-6
80
84
Banc. MBS/5-929
El juego lleva:
1=59,39x63,22x29,50
1=58,55x62,38x21,50
1=57,17x61,00x29,50
1=56,15x59,97x21,50
1=51,16x54,99x29,30
3 juegos 0,50
3 j. 0,80
Peugeot-17
Peugeot 505 Diesel
94 Biela B-8286-14
4-2870-RA
CBS/4-741
VPR-882-A
49,98 53,69 29 2 coj. Std.
2 coj. 0,50
3 coj. 1,00
Peugeot-18
Peugeot 505 Diesel
403D-404D ...
1948 cc.-2112 cc.-2304 cc.
J7D,XD85
XDP 4-85
80
85
88
90
94
Banc. C-8286-14
MBS/5-931
Sic-74179-L5
Sic-74279-L5
VPM-91170-A
54,99 58,73 30
22
1 juego Std.
2 j.0,50
3 j.0,80
3 coj. Std. ancho 30
3 coj. 0,30 ancho 30
4 medios 0,50 ancho 30
3 medios 0,50 ancho 22
Peugeot-19
Peugeot 504-505 Diesel
90
94
Axial TWS/4-151
Sic-F74177
VP-8286-14
2 juegos 020"
1 pieza 020"
con pestaña
Peugeot-20
Peugeot 505 TD
604 TD
505-D, XD-2S
504-D, XD-2
94 Biela B-8286-20
CBS/4-1168
54,99 58,73 29 2 coj. 0,30
2 coj. 0,50
1 coj. 0,80
Peugeot-21
Peugeot 505 TD
El juego lleva:
2 piezas con pestaña
2 piezas sin pestaña
94 Axial VP-286-20
TWS/4-344
1 pieza Std.
sin pestaña
Porsche Bancada R.O. 928.101.117.08
grabado en el casquillo
928.117.08
70 75 25 1 casquillo Std.
bancada
R-18-D
Turbo Diesel
86 Axial 66646-BF (con anclaje) 1 juego Std.
Renault-01
Renault 4.4
Dauphine
54,5
58
Biela CBS/4-562
MB-B/R-37
B-289-34
37,96 41,13 21 9 juegos Std.
1 j. 0,50
1 j. 0,75
1 j. 1,00
1 j. 1,25
3,5 coj. 0,25
2 coj. 0,75
3 coj. 1,00
1 coj. 1,25
Renault-02
Renault 4.4.
Dauphine
El juego lleva:
1 coj. ancho 33
1 coj. ancho 30
1 coj. ancho 27
54,5
58
Banc. C-289-35
C-8289-34
C-289-34
MB-C/R-37
39,96 44,00 5 juegos Std.
2 j. 0,50
1 j. 0,75
1 j. 1,00
3 coj.Std. ancho 30
2 coj. Std. ancho 27
3 coj. 0,25 ancho 30
2,5 coj. 0,25 ancho 27
1/2 coj. 0,25 ancho 33
2 coj. 0,50 ancho 27
3 coj. 0,75 ancho 27
2 coj. 0,75 ancho 33
1,5 coj. 1,00 ancho 27
1 coj semi ancho 30
1 coj. semi ancho 27
Renault-03
Renault 4.4
Dauphine
El juego lleva:
2 piezas sin pestaña
54,5
58
Axial VP-289-35
MB-E/R-37
6 juegos Std.
3 j. 0,25
Renault-04
Renault 4.4 - Dauphine
El juego lleva:
2 piezas sin pestaña
2 piezas con pestaña
54,5
58
Axial 5 juegos Std.
Renault-05
Renault 4.4 - Dauphine
El juego lleva:
1 pieza sin pestaña
1 pieza con pestaña
54,5
58
Axial 2 juegos Std.
1 pieza Std.
con pestaña
Renault-06
Renault 4-5-6
7-8-10
61,4
65
67,7
70
Biela CBS/4-722
B-289-36
CPR-B/R-56
MB-B/R-56
AL-B/R-56-4
43,97 47,62 20,60 3 juegos Std.
5 j. 0,25
4 j. 0,50
6 j. 0,75
4 j. 1,00
2 j. 1,25
coj. sueltos varias medidas
Renault-07
Renault 4-5-6
7-8-10
El juego lleva:
2 medios ancho 25,40
con regata+1 orif.
2 medios lisos ancho 25,40
3 medios ancho 20,40
con regata+2 orif.
3 medios lisos 20,40
61,4
65
67,7
70
Banc. C-289-36
C-8289-36
MB-C/R-56-4
H-479-5
45,99 49,88 7 juegos Std.
2 j. 0,25
7 j. 0,50
2 j. 0,75
1 j. 1,00
1 medio Std.
ancho 25,40, regata
1 medio Std.
ancho 25,40, liso
3 medios Std.
ancho 20,40, regata
1 medio Std.
ancho 20,40, liso
Renault-08
Renault 12
Supercinco
71,5
73
76
Biela CBS/4-1005
B-8289-37
CPR-B/R-58
AL-B/R-58
VPR-91428-A
B-4508-SA
10478-B4
43,97 47,62 17,75 2 j. Std.
4 j. 0,25
2 j. 0,50
3 j. 0,75
3 coj. Std
3 coj. 0,50
3 coj. 1,00
Renault-09
Renault 12
El juego lleva:
2 medios ancho 24,40
con regata+orif.
2 medios lisos ancho 24,40
3 medios ancho 19,40
con regata+2 orif.
3 medios lisos ancho 19,40
73 Banc C-289-37
C-8289-37
AL-C/R-58-4
MB-C/R-58-4
45,99 49,88 6 juegos Std.
2 j. 0,50
1 j. 0,75
2 medios Std.
ancho 24,40, regata
3 medios Std.
ancho 19,40, regata
1 medio Std.
ancho 19,40, liso
Renault-10
Renault 1.4, Supercinco
moderno
El juego lleva:
5 medios lisos
ancho 19,4
5 medios ancho 19,4
con regata+2 orif.
71,5
76
Banc. C-289-38
C-8289-38
MBS/5-1381
AL-C/R-62-4
H-1042-5
6444-M
AEM-5342
54,79 58,73 2 j. Std.
1 j. 0,25
2 j. 0,50
1 medio Std., liso
8 medios 0,25, lisos
4 medios 0,50, lisos
Renault-11
Renault 4-5-6-7-8-10
61,4
65
67,7
70
73
76
Axial TWS/2-142
MB/ER-56
MB-E/R-58
VP-105996-4
VP-289-37
9 j. Std.,ancho 2,30
7 j. Std.,ancho 2,36
1 medio Std.,ancho 2,36
6 j. 010", ancho 2,42
2 j. 015",ancho 2,47
Renault-12
Renault 1.1 – 1.4
antiguo
61,4
65
67,7
70
73
76
Axial TWS/2-297
VP-2899-371
VP-8289-38
10 j. Std.,ancho 2,84
8 j. 010",ancho 2,94
Renault-13
Renault1.1 - 1.4
moderno
71,5
76
Axial VP-8289-38
A-195-2
MB-E/R-62
F-9977
W-2158-SA
8 j. Std., ancho 2,84
3 j. 010", ancho 2,97
Renault-14
Renault Clio 1.2
1149 cc.,"D7F"
69 Biela 01-4161-4
con uñeta
39,99 43,64 16,25 1 juego Std.
Renault-15
R-14, Citroen Visa
1.2-1.4
El juego lleva:
7 medios ancho 17,3
regata+orif. lateral
3 medios lisos
ancho 17,3
75 Banc. MBS/5-1351 49,97 53,66 1 juego Std.
1 j. 0,30
3 coj. 0,30 lisos
3 coj. 0,30, regata
Renault-16
R-16, gasolina
Motor 697, 1,47 l.
año 1965-->
76 Biela CBS/4-771 48,01 51,59 22 1 juego 0,50
Renault-17
R-18 gasolina
R-15-16-17-20
1.5-1.6
79
76
77
Biela CBS/4-1202
B-8289-41
48,01 51,59 21,75 1 juego Std.
1 j. 0,25
2 j. 0,50
2 j. 0,75
Renault-18
R-18 gasolina
R-15-16-17-20
1.5-1.6
79
76
77
Banc. MBS/5-1140
C-8289-41
54,81 58,74 20,50 1 j. Std.
1 j. 0,25
3 j. 0,50
1 j. 0,75
Renault-19
R-20-21-25
R-18 TX
Motor 2.0 J5, 6R, 829A
El juego lleva:
4 medios lisos+
4 medios lisos con orif. lateral
88 Biela CBS/4-1166 52,27 56,01 18,75 1 juego 0,25
Renault-20
Renault 20-21-25
R-18 TX, Motor 2.0
J5, 6R, 829A
El juego lleva:
8 medios lisos
88 Biela CBS/4-1166 52,27 56,01 18,75 1 juego 0,25
Renault-21
R-20-21-25, R-18 TX
R-18 Diesel
El juego lleva:
6 medios lisos
2 orif., uñeta derecha
4 medios lisos
2 orif., uñeta izquierda
88
86
Banc. MBS/5-1541(?)
MBS/5-1604(?)
6611-M(?)
62,88 66,67 23,50 1 juego 0,25
Renault-22
Renault Gran Espace
3.5 cc., gasolina, "V6"
"V4Y.A.711", "VQ35"
Banc. 12.20.731.U00
lleva: 1/2 liso+
1/2 liso con regata y 3 orif.
60 64 20 1 cojin. Std.
Renault-23
Renault 9-11, 1.6 D
Ren. 9-11, 1.9 D
Ren. 1.7 gasolina
Todos los cojinetes
llevan uñeta
78
80
Biela CBS/4-1310
B-8289-40
71-4311-4
4-4060-CP
4-66740-RA
VPR-92456-A
B-4680-SA
93878-B4
48,01 51,59 20,50 2 j. Std.
4 j. 0,25
1 j. 0,75
1 coj. Std.
2 coj. 0,50
1 coj. 0,75
Renault-24
Renault 9-11, 1.6 D
Ren. 9-11, 1.9 D
Ren. 1.7 gasolina
Todos los coj. llevan uñeta
78
80
81
Banc. C-8289-40
AEM-5469
MBS/5-1603
54,79 58,74 18,50 2 juegos 0,25
Renault-25
Renault 9-11, 1.6 D
Ren. 9-11, 1.9 D
Re. 1.7 gasolina
78
80
81
Axial TWS/2-373 Std=
VP-8289-40 S/M=
juego 2 medios
60,75 80,00 1 medio, ancho 2,48
Renault-26
R-18 Diesel
El juego lleva:
4 medios lisos
+ 4 medios con orificio lateral
86 Biela B-8289-43
CBS/4-1167
CBS/4-1311
VPR-91916-A
56,26 60,00 20,7 1 j. Std.
1 j. 0,50
1 j. 0,75
2,5 coj. 0,25
2 coj. 0,50
1 coj. 1,00
Renault-27
R-18-D, T-D
El juego lleva:
2 medios sin pestaña
86 Axial VP-8289-43 3 juegos Std.
ancho 2,85
1 medio 010"
ancho 2,95
Renault-29
Renault 2.2-D, 12V
"G8T"
87 Biela VPR-93010-A
8844-B4
71-4041-4
47,98 51,62 20,65 1 juego Std.
Rover-01
Rover 1.2-1.5-1.8
A40-A50-A55-Oxford
1.2 cc., año 1954-56
1.5 cc., año 1954-63
MG-1.5 cc., año 1953-56
1960-65
MG-1.8 cc., año 1962-70
65,48
73
73,02
76,20
80,26
Biela VPR-245
VPR-643
con orificio central
47,65 51,34 25,58 1 juego 020"
Rover-02
Rover 214
1.4-1.6 16-V
El juego lleva:
4 medios regata+
1 orif. lado opuesto uñeta
6 medios lisos+
1 orif. lado opuesto uñeta
75
80
Banc. M-5603-SA 48 52 17,30 1 juego Std.
Rover-03
Rover 214
1.4-1.6 16-V
Juego=2 piezas sin pestaña
75
80
Axial VPW-95268-A
VPW-9526-SA
73,1 2,64 1 juego Std.
Rover-04
Rover 1.6, gasolina
Lleva:1 orif. lateral
lado contrario uñeta
76,20 Biela VPR-91427-A
CBS/4-1010
47,65 51,33 16,9 1 juego Std.
1 j. 010"
Rover-05
Rover 1.6-1.5-1.7
Todos con regata+
1 orif. lateral lado contrario uñeta
76,20 Banc. MBS/5-1360 57,18 60,83 20,8 1 juego Std.
1 j. 010"
Rover-06
Rover 1.6
El juego lleva:
2 piezas con pestaña+
76,20 Axial TWS/4-318 62,86 88,26 2,31 2 piezas Std.
Rover-07
Rover Montego 2.0, gasolina
Lleva: 1 orif. lateral
84,45 Biela B-8205-22
CBS/4-1345
47,65 51,33 19,8 1 juego 010"
Rover-08
Rover 1.8 antiguoTodos los coj. llevan
2 orif.: uno central
y otro lateral, lado contrario uñeta
80,26 Biela CBS/4-792
VPR-91173
47,65 51,34 19,95 1 j. 010"1 coj. 010"
Rover-09
Rover 1.8
MG 1.8, gasolina
Ver Morris
80,25 Banc. VP-91166 54,01 57,68 19,5 2 coj. Std.
Lisos+1 orif. lateral
lado uñeta
Rover-10
Rover Montego 2.0, gasolina
El juego lleva:
6 medios ancho 28,70
con regata+1 orif.
lado contrario uñeta
4 medios ancho 19,56
lisos+1 orif
lado contrario uñeta
84,45 Banc C-8205-22 54,01 57,69 1 juego Std.
1 j. 010"
Rover-11
Rover Montego 2.0, gasolina
El juego lleva:
2 piezas con pestaña+
84,45 Axial TWS/4-144
VP-8205-20
74,6 2,34 1 juego Std.
Rover-12
Rover 2.0-Diesel
Todos los coj. son lisos
84,40
84,45
Biela VPR-92127-LC
F-41640-CP
53,99 57,68 20,1 1 juego Std.
1 j. 030"
Rover-13
Rover 25-200-220
2.0-Diesel
El juego lleva:
1 coj. ancho 24,5+
4 coj. ancho 22,6con 1 orif. lado contrario uñeta
84,40
84,45
Banc. 7083-M 56,99 60,70 1 juego Std.
1 j. 0,30
Rover-14
Rover 25-200–220
2.0-D
84,40
84,45
Axial 1644-AF 80,20 2,34 1 juego Std.
4 piezas con pestaña
Rover-15
Rover 2.4, 2.5 T-D
"VM", 4-5 cil.
88
92
Banc. VPM-91262-A
VPM-92137-A
2 casq. Std de 70x75x32,2
1 casq. 0,25 de 70x75x22,2
3 cojin. 0,25 de 63x66,68x28,3
Rover-16
Rover 2.4, 2.5, T-D
4-5 cil. Motor "VM"
medio liso
medio regata con 2 orif.
88
92
Banc. VPM-91926-A
R.O.=1.030.2008-F
VPM-92140-A
63,01 66,68 28 1 cojin. Std.
Rover-17
Rover 2.4-2.5, T-D
4-5 cil., Motor "VM"
1/2 liso=C4510
1/2 regata+ orif.=C4469
88 Banc. Grabado al cojin.=3201RA L 63,01 66,68 20,3 1 cojin. Std.
Rover-18
Rover "VM" 4 cil.
77 B/3 D704LTE
Todos los coj. con regata
+ orificio
94 Banc. Grabado al cojin.=VM20302077F
0611FM A
63,01 66,68 28 3 cojin. Std.
Ruggerini-Minsel Biela AL-B/R-61-1 44,98 48,00 24 1 cojin. Std.(?) o 010(?)
Ruggerini-Minsel Biela AL-B/F-112-1 40,00 43,66 24,00 1 cojin.0,50
Same Corsaro 70, 984-L
Panter-Tiger 985-L
Drago-100, 986-L
Biela 05212257
2,10 mm. grosor de medio cojinete
67,94 71,73 27 1,5 cojin. Std(?) o 010"(?)
Sanglas, Yamaha
Kawasaki, Honda
Biela 36 (aprox.) 39 (aprox.) 15 2 cojin. Std.
Sava 3.4, 3.8, 5.1, 5.7 95
100
Axial AL-E/A-52 1 juego Std
Sava-01
Sava J-4 1.5
73,02 Biela CBS/4-731
CPR-B/A-51
AL-B/A-51
50,81 54,50 24,6 6 juegos Std.
1 j. 010"
6 j. 020"
6 j. 030"
3 j. 040"
2 j. semi
cojin. sueltos
Sava-02
Sava J-4 1.5
73,02 Banc. MBS/3-730
CPR-C/A-51-4
805.320
50,81 54,50 31 7 juegos Std.
7 j. 010"
6 j. 020"
6 j. 030"
2 j. 040"
2,5 coj. 010
Sava-03
Sava J-4 1.5
El juego lleva:
2 medios con pestaña
2 medios sin pestaña
73,02 Axial NB:VP-205-16
VP-100346-1
TWS/4-105-S
MB-E/A-51
10 juegos Std.
10 j. 003"
3 medios Std. sin pestaña
1 medio Std. con pestaña
1 medio 003 con pestaña
Sava-04
Sava J-4 1.5
El juego lleva:
1=45,44x48,65x37,3
1=43,91x47,12x28,6
1=41,22x44,43x20,6
73,02 Cojin.
arbol levas
MB-L/A-51
L-6205-16
45,44
43,91
41,22
48,65
47,12
44,43
3 juegos Std.
3 coj. Std. ancho 37,3
1 coj. Std. ancho 28,6
Sava-05
Sava 1000 – 1.8
80,25 Biela B-8205-20
AL-B/P-60-4
VPR-643
47,64 51,33 24,4 1 juego Std.
6 j. 010"
6 j. 020"
2 j. 030"
Sava-06
Sava 1000 – 1.8
80,25 Banc. MSS/5-914
AL-C/P-60
54,00 57,68 1 juego Std.
4 j. 010"
6 j. 020"
1 j. 030"
2,5 coj. 010, ancho 30,1
4 coj. 010, ancho 21,2
3 coj. 020, ancho 30,1
Sava-07
Sava 1000 – 1.8
El juego lleva:
2 piezas con pestaña
2 piezas sin pestaña
80,25 Axial AL-E/P-60
NB: VP-8205-20
6 juegos Std.
6 j. 0025"
1 pieza Std., con pestaña
1 pieza 0025, con pestaña
Sava-08
Sava 2.2 – 2.5
82,55
88,90
Biela NB: B-205-12
CPR-B/A-44
57,10 60,83 25,4 2 j. Std.
2 j. 010"
3 j. 020"
2 j. 030"
2 coj. 040"
Sava-09
Sava 2.2
El juego lleva:
2 coj. ancho 41,1+
1 coj. ancho 47,5
todos con regata central+
2 orificios
82,55 Banc. C-205-12
CPR-C/A-44A-4
62,94 66,67 4 juegos Std.
4 j. 010"
2 j. 020"
2 j. 030"
Sava-10
Sava 2.5
88,90 Banc. C-8205-19
CPR-C/A-44-4
62,94 66,66 41,1
36,4
47,5
1 j. Std.
3 j. 0,25
1 j. 0,50
1 j. 0,75
Sava-11
Sava 2.2 – 2.5
82,55
88,90
Axial NB: VP-205-12
MB-E/A-44
5 j. Std.
5 j. 003"
Sava-12
Sava 2.2, 2.5
El juego lleva:
1=45,44x48,65x42,9
1=44,52x47,63x44,4
82,55
88,90
Cojin.
arbol levas
Deslite:MB-L/A-25 45,4441,22 48,65
47,63
44,43
3 j. semi
ancho 42,9
1 coj. semi
ancho 42,9
1 coj. semi
ancho 41,3
Sava-13
Sava 2.5, 3 cil.
Sava 3.4-3.8, 4 cil.
Sava 5.1-5.7, 6 cil.
95
100
Biela CBS/3-732
CBS/4-732
CBS/6-732
AL-B/A-40-4
AL-B/A-40-6
B-205-154
B-205-156
61,88 67,05 31,00 1 coj. 010"
3 coj. 020"
Sava-14
Sava 3.4-3.8, 4 cil.
Sava 5.7, 6 cil.
Bathgate
95
100
Biela B-8205-174
AL-B/A-52-A-4
B-8205-176
AL-B/A-52-A-6
66,66 70,40 30,5 1 Juego 4cil. 0,50
1 j. 4 cil. 1,00
1 coj. 0,25
1,5 coj. 0,50
2 coj. 1,00
Sava-15
Sava 3.4-3.8, 4 cil.
Sava 5.1-5.7, 6 cil.
95
100
Banc. C-205-154
C-205-156
AL-C/A-40-4
AL-C/A-40-6
77,78 84,18 28,6 4 medios 0,25
lisos
Sava-16
Sava 3.4-3.8, 4 cil.
Sava 5.7, 6 cil.
Bathgate
95
100
Banc. AL-C/A-52-A-4
AL-C/A-52-A-6
C-8205-174
C-8205-176
82,54 86,81 1 coj. Std.
ancho 40,6
1 coj. Std.
ancho 28,6
2,5 coj. 0,25
ancho 40,6
1 coj. 0,25
ancho 28,6
Sava-17
Sava 3.4-3.8, 4 cil.
5.1-5.7, 6 cil.
Bathgate
El juego lleva.
2 piezas con pestaña
2 piezas sin pestaña
95
100
Axial AL-E/A-52 1 juego Std.
1 pieza Std con pestaña
2 piezas Std. sin pestaña
1 pieza 0025, sin pestaña
Seat-01
Seat 600 Normal
60 Biela AL-B/F-71
B-293-42
34,99 38,11 21,15 1 juego 060"
1 coj. Std.
1 coj. 020"
0,5 coj. 050"
Seat-02
Seat 600 Normal
El juego lleva:
1 coj. liso, ancho 22,65
2 coj. regata+orificio central
ancho 20,50
60 Banc. MBS/3-739
MS-739
AA-C/F-71
C-293-42
C-102.667
50,80 54,51 7 juegos Std.
2 j. 005"
1 j. 020"
1 j. 030"
2 j. 040"
1 j. 050"
1 j. semi
Seat-03
Seat 600-D
El juego lleva:
2 medios lisos 22,65
2 medios lisos 20,50
2 medios regata 20,50
con orif. central
62 Banc. C-293-43
MBS/3-785
CPR-C/F-83-4
AL-CF-83
50,80 54,51 7 juegos Std.
4 j. 020"
3 j. 030"
2 j. 040"
1 j. semi
3 coj. Std. lisos
ancho 20,50
0,5 coj. 010", liso
ancho 20,50
0,5 coj. 030", liso
ancho 20,50
0,5 coj. 030", regata
ancho 20,50
Tenemos 1 cigúeñal
rectificado a 030"
Seat-04
Seat 600-N, 600-D
El juego lleva:
2 piezas con pestaña+
2 piezas sin pestaña
60
62
Axial TWS/4-111
MB-E/F-71
6 j. Std.
2 j. 0025
17 piezas 0025
sin pestaña
1 pieza 0025
con pestaña
1 pieza 005
con pestaña
1 pieza 010
sin pestaña
Seat-05
Seat 600-N, 600-D1=31x36,05x15
1=38,03x47,99x27,48
1=38,03x42,05x15,00
60
62
Cojin. AA-L/F-71
L-293-042
1 juego semi
Seat-06
Seat 600-D
850, 127, 133
62
65
Biela B-293-45
B-8293-45
CBS/4-790
AL-B/F-92-4
CPR-B/F-92
CPR-B/F-83
39,99 43,66 16,40 2 j. Std.
1 j. 005"
1 j. 010"
4 j. 020"
3 j. 030"
5 j. 040"
3 j. 050"
cojin. sueltos
Seat-07
Seat 850-N, 850-E
El juego lleva:
2 medios lisos de 22,65con orif. central
2 medios regata de 18,50
con orif. lateral
65 Banc. C-293-45
CPR-C/F-92
50,80 54,51 1 j. Std.
5 j. 005"
2 j. 010"
3 j. 020"
7 j. 030"
1 j. 040"
2 medios 040"
ancho 22,65
1 medio 040"
ancho 20,50
2 medios 040"
ancho 18,50
Seat-08
Seat 850-N, 850-E
El juego lleva:
2 medios ancho 22,65
regata+2 orif.
2 medios ancho 20,50
regata+1 orif. central
2 medios ancho 18,50
regata+orif. lateral
65 Banc. MBS/3-1406
AL-C/F-101-4
50,80 54,51 4 juegos 010"
8 j. 020"
1 j. 030"
4 coj. 010"
ancho 18,50
regata+orif. central
Seat-09
Seat 600-N, 600-D
850-N, 850-D
60
62
65
Banc. 2,5 coj. Std.
ancho 20,50
regata+orif. central
3 coj. 020"
ancho 20,50
regata+orif. central
0,5 coj. 020"
ancho 22,65, liso
1 coj. 030"
ancho 22,65, liso
Seat-10
Seat 127-133
El juego lleva:
1 coj. 22,65
regata+2 orif.
2 coj. 20,50
regata+3 orif.
65 Banc. MBS/3-1144
C-8293-47
AL-C/F-104-4
M-3387-SA
VPM-91360-A
50,80 54,51 2 j. Std.
2 j. 010"
1 j. 020"
3 j. 030"
Seat-11
Seat 127, 850, 133
65 Banc. 1 coj. Std.
ancho 22,65
regata+2 orif.
1 coj. 010"
ancho 22,65
Seat-12
Seat 127-850-133
El juego lleva:
2 piezas sin pestaña
65 Axial MB-E/F-92
VP-293-45
VP-8293-47
4 j. Std.
4 j. 0025
1 pieza 010
Seat-13
Seat 127-850-133
127-1010 cc.
El juego lleva:1=38,04x50,60x27,48
1=43,39x46,55x15,00
60
62
65
66,50
Cojin.
árbol levas
L-293-045
AA-L/F-92
AA-L/F-92-A
8 juegos semi
22 casq. semi
43,39x46,55x15
54 casq. semi
31,03x36,05x15
Seat-14
Seat 127, 1010 cc.
El juego lleva:
2 coj. ancho 20,50
regata+3 orif.
1 coj. ancho 22,60
regata+2 orif.
66,50 Banc. AL-C/F-114-4
C-8293-49
53,92 57,64 4 medios 005"
ancho 22,60
2 medios 005"
ancho 20,50
2 medios 010"
ancho 20,50
4 medios 010"
ancho 22,60
Seat-15
Seat 127, 1010cc
El juego lleva:
1=38,02x50,49x23,5
1=43,40x46,42x15
1=31,02x35,92x15
66,50 Cojin.
árbol levas
AA-L/F-114 38,02 50,49 23,5 3 juegos semi
Seat-16
Seat 124-1430
73
80
Biela CBS/4-767
B-293-46
B-8293-46
AL-B/F-96
71-2447-4
45,51 48,63 19 4 j. Std.
8 j. 005"
10 j. 010"
6 j. 020"
6 j. 030"
1 j. 040"
1 j. semi
cojin. sueltos
Seat-17
Seat 124-1430
El juego lleva:
1 coj. ancho 22,65
liso+2 orif.
1 coj. ancho 20,15
regata+2orif.
73
80
Banc. C-8293-46
C-293-46
MBS/5-891
AL-C/F-96-A-4
AL-C/F-96
50,78 54,51 6 j. Std.
1 j. 010"
3 j. 020"
6 j. 030"
3 j. 040"
8 medios 005"
ancho 20,15
Seat-18
Seat 124 – 1430
El juego lleva:
2 piezas sin pestaña
73
80
Axial TWS/2-177
VP-293-46
AL-E/F-96
6 j. Std.
6 j. 0025"
3 j. 005"
1 pieza Std.
Seat-19
Seat 124-1430
El juego lleva:
1=48,09x51,25x14,05
1=43,91x47,05x15,90
1=36,93x40,09x14,90
73
80
Cojin.
árbol levas
MB-L/F-96-A
AL-L/F-96-A
L-8293-46
4 juegos semi
5 casq. semi
48,09x51,25x14,07
6 casq. semi
36,93x40,09x14,90
Seat-20
Seat Ibiza 1.2–1.5
System Porsche
75
83
Biela B-293-50
CPR-B/S-81-4
39,98 43,01 18,85 1 juego 0,25
1 j. 0,50
Seat-21
Seat Ibiza 1.2–1.5
System Porsche
El juego lleva:
5 coj. regata+1 orif.
75
83
Banc. C-293-50
AL-C/S-81-4
55,98 61,01 19,85 1 j. 0,25
Seat-22
Seat Ibiza 1.2 – 1.5
El juego lleva:
2 piezas sin pestaña
75
83
Axial VP-293-50
AL-E/S-81
1 juego Std.
1 pieza Std.
Seat-23
Seat 1400
82 Biela MB-B/F-57-4
AL-B/F-57-4
VP-342
B-293-041
B-293-41
B-293-410
52,99 56,72 29,3 1 j. Std.
1 j. 005"
1/2 coj. Std.
1,5 coj. 005"
3,5 coj. 010"
2 coj. 020"
2 coj. 040"
Seat-24
Seat 1400
El juego lleva:
2 coj. ancho 30,90
1 coj. ancho 34,90
82 Banc. C-293-41
AL-C/F-57-4
MB-C/F-57-4
VP-343
62,97 66,68 2 j. 005"
2 j. 010"
1 j. 020"
3 coj. Std.
todos de 34,9
Seat-25
Seat 1400
El juego lleva:
1=49,82x54,10x28,00
1=48,82x53,10x22,00
1=31,45x36,07x24,00
82 Cojin.
árbol levas
L-293-041
MB-L/F-57
1 juego semi
1 coj. semi
49,82x54,10x28,00
1 coj. semi
31,45x36,07x24,00
Seat-26
Seat 1500
77 Biela B-293-44
4-60000-RA
CBS/4-715
AL-B/F-87
52,99 56,72 21,1 4 j. 040"
2 coj. 010"
1,5 coj. 020"
1 coj. 030"
Seat-27
Seat 1500
El juego lleva:
1 coj. ancho 26,40
2 coj. ancho 29,40
77 Banc. C-293-44
4282-M
MBS/3-951
AL-C/F-87-4
62,97 66,68 7 juegos Std.
5 coj. Std. ancho 29,4
1 coj. Std. ancho 26,4
3 coj. 010" ancho 26,4
2 coj. 040" ancho 29,4
Seat-28
Seat 1400–1500
El juego lleva:
2 piezas con pestaña
2 piezas sin pestaña
82
77
Axial VP-293-41
F-2516-AF
AEW-2152
MB-E/F-87
4 juegos Std.
4 j. 0025"
1 j. 005"
2 pizas Std. con pestaña
1 pieza 0025" con pestaña
1 pieza 005" con pestaña
1 pieza 010" con pestaña
2 piezas 010" sin pestaña
Seat-29
Seat 1500
El juego lleva:
1=36,05x52,47x27,46
1=47,71x51,05x14,90
1=46,31x49,45x18,40
77 Cojin.
árbol levas
AA-L/F-87
NB=L-293-44
3 juegos semi
1 coj. semi de 46,31x49,45x18,40
1 coj. semi de 36,05x52,47x27,46
Seat-30
Seat 124 Sport 1600
80 Biela AL-B/F-102
AL-B/F-102-4
48,24 51,34 19,00 3 j. Std.
1 j. 010"
1 j. 030"
Seat-31
Seat 1600-1800-2000
131-132-124 Sport 1.8
Rond 1.6
2 orif. centrados
80
84
Biela CBS/4-1138
CBS/4-1291
AL-B/F-107-A
AL-B/F-107-B
B-8293-48-A
01-4175-4
50,79 53,90 19,50 3 j. Std.
1 j. 005"
2 j. 010"
2 j. 020"
2 coj. 030"
2 coj. 040"
Seat-32
Seat 1600-1800-2000
131-132-124 Sport 1.8
Ronda 1600
2 orif. descentrados
80
84
Biela CBS/4-1009
AL-B/F-107
B-8293-48
50,79 53,90 19,5 5 j. 005"
1 j. 010"
2 j. 020"
2 j. 030"
1 j. 040"
cojin. sueltos
Seat-33
Seat 1.3-1.8-2.0
131-132-124 Sport 1.8
Ronda 1.6
El juego lleva:
4 coj. ancho 20,7
regata+2 orif.
1 coj. ancho 24,20
liso+2 orif.
80
84
Banc. VPM-91662-A
MBS/5-1145
C-8293-48
AL-C/F-107
AL-C/F-107-A
AL-C/F-107-B
AL-C/F-107-C
52,99 56,72 4 j. Std.
2 j. 010"
3 j. 020"
1 j. 030"
2 coj. Std. ancho 24,2
4 coj. 005" ancho 20,7
1/2 coj. 030" ancho 20,7
Seat-34
Seat 1.6-1.8-2.0
131-132-124 Sport 1.8
Ronda 1.6
El juego lleva:
2 piezas sin pestaña
80
84
Axial AL-E/F-107
VP-8293-48
VP-23798-4
6 j. Std.
5 j. 005"
1 pieza Std.
1 pieza 005"
Seat-35
Seat 1.6-1.8-2.0
131-132-124 Sport 1.8
Ronda 1.6
El juego lleva:
1=48,09x51,13x16,40
1=39,01x42,04x15,00
80
84
Casquillos
mando gasolina
MB-L/F-107 9 juegos semi
Seat-36
Seat Ritmo-Ronda
1.7 Diesel
83 Biela AL-B/F-118
AL-B/F-118-4
B-8293-51
B-8293-51-A
50,79 53,90 20,15 1 j. Std.
1 j. 010"
Seat-37
Seat Ritmo-Ronda
1.7-D
El juego lleva:
2 casquillos de
1=48,08x51,12x16,40
1=25,70x29,10x15
83 Accionamiento
B. aceite
AL-L/F-118-B 3 juegos semi
Seat-38
Seat Ritmo-Ronda
1.7Diesel
El juego lleva 3 casquillos:
1=25,70x29,10x15,00
1=27,60x31,60x20,20
1=29,70x33,10x35,00
83 Cojin.
árbol levas
AL-L/F-118
AL-L/F-118-A
2 coj. semi de
27,60x31,60x20,20
SIMCA 1000
Motor 315
68 Biela CBS/4-720
CPR-B/S-70-4
37,96 41,12 19 7 juegos Std.
2 j. 0,75 mm.
SIMCA 1000
Motor 315
68 Banc. MBS/5-794
CPR-C/S-70
47,87 51,58 18,6 7 juegos Std.
1 j. 0,50 mm.
4 j. 0,75 mm.
2 j. 1,00
SIMCA 1000
Motor 315
68 Axial TWS/2-140, MB-E/S-70 10 juegos Std.
SIMCA 1200
1200-E, 1.6
74
76,70
80,60
Biela CBS/4-833
CPR-B/S-75-4
B-206-29
40,96 43,99 19 2 j. 0,10 mm.
1 j. 0,20
2 j. 0,25
2 j. 0,50
1 j. 1,00
1 j. 1,25
1 j. 1,50
SIMCA 1200
1200-E, 1.6
74
76,70
80,60
Banc. MBS/5-984
CPR-C/S-75
C-206-29
51,98 55,87 18,5
18,5
24,5
1 j. 0,10 mm.
3 j. 0,50
4 j. 0,75
1 j. 1,00
1 j. semi
SIMCA 1200
1200-E, 1.6
74
76,70
80,60
Banc. CV-206-29
(+ 0,50 S/M EXT.)
51,98 56,37 18,5
18,5
24,5
1 juego 0,10 mm.
1 j. 0,20
1 j. 0,50
SIMCA 1200
1200-E, 1.6
Axial MB-E/S-75 1 juego Std.
3 j. 0,10
SIMCA 1300-1301
1.0cc, Etoile 6-7
Motor6.316
Motor 312
68
74
75
Banc. MBS/5-799 47,87 51,58 22,7
18,8
31,3
1 juego Std.
Skoda 1.0 - 1.1
año 1967-77
68
72
Biela B-4494-SA 44,98 48,00 22,00 1 cojin. 0,25
liso con 1 orif.
Skoda 1.0 – 1.1
año 1967-77
68
72
Banc. 1141-M3
todos con regata
y 3 orificios
54,97 58,00 28 1 juego 0,50
Skoda Octavia, Felicia
1.1 - 1.2
año 1958-69
68
72
Biela B-4303-M
11-1900-4
todos lisos con
1 orificio
44,98 48,81 28,13 1 juego 0,25
Steyr
1 juego=2 piezas
1/2 con pestaña
1/2 sin pestaña
Axial 609.01.0242 87(aprox.) 101,4(aprox.) 2,60 2 juegos 0,25
Taca - Compresor Biela NB=230.300.02011 32(aprox.) 36(aprox.) 16 1 cojin. Std.
Toyota "1Z" 96 Banc. 11701-78300-71 75(aprox.) 79(aprox.) 25,5 1 cojin. Std.
regata+2 orif.
Toyota 4 cil. "2J"
Diesel, 2481 cc.
88 Banc. Vanderwell=VPM-92438-A
M5439SA
70 74,01 33,60 1 cojin. Std.
regata+1 orif. desplazado
Toyota Carina, Celica, Avensis
"4AGE-FE"
El juego lleva:
5 medios lisos+
5 medios regata+orif.
76
77,5
78,7
81
Banc. QP105-17091
VPM-92068-LC
VPM-92070-LC
M5403-LC
M5464-LC
48,00 52,02 19,90 1 juego 0,25
Triumph 1.3 - 1.5, 4 cil.
2.0 - 2.5, 6 cil.
Spitfire, Dolomite, Toledo, Vitesse
73,70 Biela CBS/4-982
B-4511-SA
47,63 51,33 17,58 1 cojin. 010"
Urra, compresor 60,32 Biela MB-B/U-14-2
Deslite V140 SI
31,73 34,91 19 2 cojin. 0,50
Urra, compresor banc. BP-P-38-CS-13
Deslite 542191
30,4 34,02 18 1 casquillo
V.M. 4 - 5 cil. (Ver Rover)
V.W.-01
V.W. 4 cil., Escarabajo
1100-1200-1131-1192
Año 1940-1946
75
77
Biela CBS/4-498
B-4145-LC
B-4578-LC
71-1011
49,98 52,81 17,6 1 j. 0,25
1 j. 0,50
1 j. 1,00
liso sin orif.
V.W.-02
V.W. 4 cil. Escarabajo
1.2-1.3-1.5-1.6
77
83
Biela CBS/4-780 54,97 57,81 17,60 1,5 coj. 0,50
2 coj. 0,75
(liso sin orif.)
V.W.-03
V.W. LT, 2.0 gasolina
LT-28-31-35
86,50 Biela CBS/4-848 47,96 51,61 21 2 juegos 0,50
lisos sin orif.
V.W.-04
V.W. 4 cil. Escarabajo
1100-1200-1131-1192
Motor 111-211
Año 1940-1946
1954-1960
75
77
Banc. Glacier: M-4103-A
Glacier: M-4245-A
KS: 87.997.610
0,25 int. y ext. Std.
1 juego 0,25
V.W.-05
V.W. Escarabajo, 1100-1200
Motor 111-211
Año 1954-1960
75
77
Banc. MBS/4-861 2 juegos 0,25
1 juego 0,50
V.W.-06
V.W. 4 cil. Escarabajo
1100-1200-1331-1192
Año 1940-1946
75
77
Banc. M-4103-A
M-4245-A
0,25 int. y 1,00 ext.
1 juego 0,25
V.W.-07
V.W. Escarabajo, 113-122 AB-D-F
1192-1285-1184
311 H, 1493cc.
126-A, 211, 311, 2584cc.
124 -A, 1584cc.
77
83
85,50
87
Banc. H-650-4
ext. Std.
KS-87.978.610
0,25 int. y ext. Std.
1 juego 0,25
V.W.-08
V.W. Escarabajo 113-122 AB-D-F
1192-1285-1184 cc.
311 H, 1493 cc.
126-A, 211, 311, 1584 cc.
124-A, 1584 cc.
77
83
85,50
87
Banc. (Ext. +0,50)

KS:87.732.720=
0,50 int. y 0,50 ext.
1 cojin. 0,50
= 2 medios ancho 22
V.W.-09
V.W. Polo 0.9, 1.0, 1.1, 1.3
69,50
75
Biela 71-3276-4
CBS/4-1182
KS: 73.186.610=0,25
41,95 45,00 18 2 juegos 0,25
2 j. 0,50
3 coj. Std.
3 coj. 0,75
V.W.-10
V.W. Golf, Jetta, Passat
Scirocco 1.3-1.5-1.6
gasolina antiguo
(todos los coj. lisos)
76,5
79,5
Biela CBS/4-1017
AL-B/V-45-4
VPR-91498
71-3084
AEB-4538
45,95 49,01 19 1 juego Std.
1 j. 0,25
1 j. 0,75
3 cojin. 0,50
V.W.-11
V.W. Golf, Jetta, Passat
Scirocco 1.3-1.5-1.6
gasolina antiguo
El juego lleva:
4 medios lisos+
4 medios regata+orif.
ancho 18,5
1 medio liso de valonas
1 medio regata+orif.
de valonas ancho 24,93
76,5
79,5
Banc. AL-C/V-45-4
MBS/5-1157
MBS/5-1547
MBS/5-1659
53,96 89,01 1 juego Std.
V.W.-12
V.W. Polo, Lupo, Skoda
1.0-1.3, AER-ALD-AHT
todos los cojin. lisos con
orif. central sin uñeta
67,10
72
75
Biela 01-3874-4 41,97 45,00 18,5 1 juego Std.
V.W.-13
V.W. 1.4-1.6
ALZ-ANA-AVU-BFS
El juego lleva:
4 medios lisos+
4 medios lisos con orif. central sin uñeta
75
76,5
81
Biela 71-3961-4
01-3961-4
41,97 45,00 19 2 j. Std.
V.W.-14
V.W. 1.6 gasolina
Audi 80-100, A3-A4
ADA-ABM-ADP-AEH
todos lisos sin uñeta
76,5 Biela 71-3765-04 47,77 50,61 18,50 1 juego Std.
V.W.-15
V.W. Polo 1.0-1.1-1.3-1.6
V.W. 1.6 Diesel
El juego lleva:
5 medios lisos
5 medios regata+orif.
69,5
75
76,5
79,5
Banc. MBS/5-1488
H-084-5
C-8301-39
53,96 59,01 18,5 1 j. 0,50
V.W.-16
V.W. 1.6 gasolina, 8V
lisos con uñeta de 3 mm.
81 Biela 71-3566/4 47,76 50,61 19 2 coj. 0,75
V.W.-17
V.W. K-70
1.6 – 1.8
año 1970 -->
82
87
Banc. MBS/5-1214 55,97 60,01 21
25,93
1 juego 0,50
V.W.-18
V.W. 1.8 gasolina
V.W. 1.9-D
Todos lisos sin orif.
81
79,5
Biela 71-3442-4
King: CR437CP
47,76 50,60 19 1,5 coj. Std.
V.W.-19
V.W. 1.8 gasolina, 1.9 diésel
todos lisos con orif.
81
79,5
Biela 71-3694-4
King:CR4104AM
47,76 50,60 19 3 cojin. 0,25
V.W.-20
V.W. - Audi 1.8 20V
Turbo gasolina
AUQ-AWT-AUM
El juego lleva:
4 medios lisos+
4 medios lisos+orif.
81 Biela 71-3929-4
R.O. liso=06B.105.701.E
R.O. liso+orif.=06B.105.701.F
47,76 50,60 19 1 juego Std.
V.W.-21
V.W. 5 cil., Audi 80-100
1921cc., 2144cc.
motores de 10V y 20V
79,5
81
82,5
Banc. H-941-6
H-941-7
57,95 63,01 24,93 1 cojin. 0,25
cojin. de valonas
V.W.-22
V.W. Transporter LT-28
LT-31, LT-35, 2.0cc.
86,5 Biela CBS/4-1144 47,95 51,60 21 1/2 cojin. Std.
liso con orif. central y uñeta
V.W.-23
V.W.
Banc. 047.105.561 60,5 (aprox.) 66 (aprox.) 24 1/2 coj. Std.
regata+orif.
3 medios Std.
lisos
V.W.-24
V.W. VR-6
2.3 gasolina "AGZ"
81 Biela 01-3841 53,96 56,81 17 1 cojin. Std.
liso sin orif. y uñeta
V.W.-25
V.W. 1.6-D, 1.9-D
el juego lleva:
5 medios lisos+
5 medios regata+orif.
76,5
79,5
Banc. KS:87.475.600 53,96 59,01 18,5 14 medios Std.
lisos
V.W.-26
V.W. 1.9 TDI
AAT-1T-ABP
lisos sin orif.
uñeta de 3 mm.
"Sputter"
79,5
81
Biela 71-3669-4 47,76 50,61 19 1 juego Std.
V.W.-27
V.W. 1.9 TDI
ALH-AEY-AGP-AGR
lisos con uñeta 4 mm.
79,5 Biela 71-3728-4 47,76 50,61 20 1 j. Std.
1 j. 0,25
V.W.-28
V.W. 1.9 TDI
inyector bomba
ARL-AXB-BRS
El juego lleva:
5 medios lisos+
5 medios regata+orif.
79,5 Banc. H-079-5 53,96 59,00 18,50 1 coj. Std.
= 1/2 liso+1/2 regata
V.W.-29
V.W. 5 cil.
1.9-2.0-2.2, gasolina
2.0 diésel
CN-WN-KE-WD-WJ
El juego lleva:
6 cojin.=
6 medios lisos+
6 medios regata+orif.
76,5
79,5
81
Banc. H-981-6 57,96 63,01 18,5 1 cojin. Std.
4 coj. 0,25
Villiers MKS 20-25
2,5 HP - 208 cc.
3 HP - 356 cc.
63 Biela MB-B/V-26-1 26,98 29,66 24 1 cojin. semi
Volvo-01
Volvo 4-6 cil.
4 cil. S-40, V-40 D4192T4
6 cil. S-60, V-70
Volvo 850 (D5244T-D5252T)
80 Biela 71-3926-04
71-3926-06
Sputter
49,98 53,00 19,5 2 cojin. Std.
Volvo-02
Volvo 240-242
244-245-360
Motor B-18-19-20-21-23
84,14
88,90
92
96
Biela CBS/4-734 54,09 57,82 26,9 1 juego 020"
2 j. 030"
3 coj. 010"
Volvo-03
Volvo 240-242
244-245-360
Motor B-18-19-20-21-23
84,14
88,90
92
96
Biela CBS/4-1137 53,98 58,00 24,2 1 juego 010"
1 coj. 020"
1 coj. 030"
Volvo-04
Volvo B-18-20
84,1
88,9
Banc. MBS/5-813 63,44 67,46 28,2 2 coj. 020"
Volvo-05
Volvo 6 cil. D47A/VDE
95,25 Biela B-6517-LB 63,45 67,32 33,7 1 juego 040"
Volvo-06
Volvo 6 cil.
B-30A,B-30E
88,89 Biela B-6454-LC 54,09 57,82 26,9 1 juego Std.
Volvo-07
Volvo 6 cil.
B-30A,B-30E
88,89 Banc. M-7300-LC 63,44 67,46 28,2
38,9
28,2
1 juego 010"
1 j. 020"
2 coj. Std.
Volvo-08
Volvo B-23-E
B-23-F
4 cil.
92-96
88,89
Banc. M-5221-LC 63,44 67,46 28,2
38,9
1 juego Std.
1 j. 020"
Volvo-09
Volvo 850, 5 cil.
B-5202, B-5204, B-5234
B-5244, B-5252, B-5254
81
83
Biela 71-3754-05 49,98 53,00 19,5 1 coj. 0,25
4 coj. 0,50
Volvo-10
Volvo "Bolinder"
liso con 1 orif.
Biela VPR-91731
VP-2915
69,84 73,73 37 2 coj. 020"
Volvo-11
Volvo 6 cil.
FL7, DC7, D7C
A230-260-285
B230-260, ...
D7 Euro 2...
C-215-250...
D7 Euro 4/5
E-240-280-320
104,77
107
108
Biela KS-77.843.600
R.O.-276909
73,83 77,74 37 1 juego Std.
Volvo-12
Volvo 6 cil.
FL7 DC7 D7C
104,77
107
108
Banc. KS-77.842.600
R.O.-276894
90,52 96,48 30,4 1 juego Std.
de 6 cil.
Volvo-13
Volvo 6 cil.
FL7 DC7 D7C
104,77
107
108
Axial R.O.- 276890 1 juego Std.
Volvo-14
Volvo F-12, N-12
TD-120-A,F,G,C
TD-121-G-D
130,17 Biela CBS/6-1192 92,02 96,83 46,2 1 juego Std.
Volvo-15
Volvo Marino - GM
4 cil. linea
101,60 Banc. F.M. 23-818469 58,38 64 (aprox.) 2 coj. Std. normales
ancho 20,3
1 coj. Std. valonas
ancho 25,5
Volvo-16
Volvo Marino - GM
cada cojin. lleva:
medio coj. liso +
medio con regata y orif. central
Banc. Sealed Power: 4663-MA
REC13012
MP-0009-440
REC13013=
Joc complet V8 a s/m +0,25
62,21 67,09 20,3 8 coj. Std.
1 coj. 010"
1 coj. 020"
Volvo-17
Volvo Penta - GM
cada coj. lleva:
1/2 coj. liso y
medio con regata y orif. lateral
Banc. BC468J010
7211M-10
MS1947P-10
64,5 (aprox.) 69,5 (aprox.) 25 2 coj. 010"
Volvo-18
Volvo Penta 4 cil. D.92
TAMD31A 8V
Banc. R.O.-876515=Std.
R.O.-876516=0,25
70,5 (aprox.) 76,5 (aprox.) 26,5 2 cojin. Std.
1 cojin. 0,25
Volvo-19
Volvo Penta - GM
Cojin.
árbol levas
CC415 1 coj. Std.
47,7x50,95x18,8

1 coj. Std.
47,7x51,15x18,9
Volvo-20
Volvo Penta V8
GM 7.4-454
107,95 Banc. GMC-4541105 70 (aprox.) 75 (aprox.) 1 juego 010"
Volvo-21
Volvo Penta V8, GM
El juego lleva:
8 medios regata con
2 orif y ancho 22,5
+ 2 medios regata con
2 orif. y ancho 29,5
Banc. 71 (aprox.) 75 (aprox.) 1 juego Std.
Volvo-22
Volvo 6 cil. Marino
cada cojin. lleva:
1/2 coj. liso y
1/2 con regata+orif.
Banc.


Axial
R.O.-271230
FKL856A

R.O.-276751
76 (aprox.) 81 (aprox.) 27 2 juegos Std.
de 7 cojin.

2 juegos Std.
Wyllis, Jeep 440-441-442
454-475-473-CJ2A
3A-3B, Jeep 4F-4L
79,37 Banc. C-305-4
MB-C/W-19-4
59,26 63,49 1 juego semi
Wyllis, Jeep 440-441-442
454-475-473-CJ2A
3A-3B, Jeep 4F-4L
79,37 Biela B-305-04
MB-B/W-19-4
49,22 51,90 27,80 2 coj. 010"
3 coj. 040"
1 coj. semi
todos lisos con 2 orif.
Yanmar 4 cil.
4LH-UT, año 1996
100 Biela 119000-23300 D9TA 60,5 (aprox.) 64,5 (aprox.) 25,5 5 cojin. Std.
todos lisos

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